Узнайте наличие и стоимость запчастей в магазинах поблизости
Аккумуляторы автомобильные BYD в Троицке
Отзывы о магазинах автозапчастей BYD с услугой «аккумуляторы автомобильные» в Троицке
Покупал стартер,он оказался не работающий,перед покупкой ничего не объяснили,потом предъявляют что должен был устонавить на станции....ЕЗДЮЮЩИЙ НА ВАЗ 2114 КАКАЯ НАХРЕН СТАНЦИЯ,на последние деньги купил и обратно не поменяли,больше туда не ногой.
Показать большеПокупал стартер,он оказался не работающий,перед покупкой ничего не объяснили,потом предъявляют что должен был устонавить на станции....ЕЗДЮЮЩИЙ НА ВАЗ 2114 КАКАЯ НАХРЕН СТАНЦИЯ,на последние деньги купил и обратно не поменяли,больше туда не ногой.
Показать больше4 магазина автозапчастей BYD ― аккумуляторы автомобильные в Троицке
Ищите аккумуляторы автомобильные BYD в Троиске?
Автомобильный аккумулятор (для краткости может именоваться АКБ) — тип электрического аккумулятора, применяемый на автомобильном или мототранспорте. Используется для пуска двигателя, а также для обеспечения электроэнергией потребителей при неработающем двигателе или неисправном генераторе.
Заботливые владельцы BYD в процессе эксплуатации контролируют заряженность аккумуляторных батарей доступными способами.
Периодически, не реже одного раза в 2-3 месяца, даже при безотказной работе, необходимо проверять напряжение на клеммах аккумуляторной батареи при неработающем и при работающем двигателе, а также наличие утечки в системе электрооборудования автомобиля.
Все стартерные аккумуляторные батареи при работе теряют часть воды из электролита. В итоге снижается резервный уровень электролита над пластинами и увеличивается концентрация кислоты в электролите (повышается плотность электролита), что отрицательно влияет на ресурс батареи. Скорость потери воды решающим образом зависит как от применяемых для производства аккумулятора BYD материалов, так и от состояния электрооборудования автомобиля. В зависимости от сочетания всех этих факторов она может отличаться в 10 и даже в 20 раз. Поэтому снижение уровня электролита в аккумуляторной батарее до критического возможно и за 1-3 месяца (при неисправном регуляторе напряжения) и за 2-4 года. При применении классических свинцовых обслуживаемых батарей приходится мириться с проверкой уровня электролита не реже 1-2 раз в месяц и доливкой дистиллированной воды, а также сравнительно высокой скоростью саморазряда - до 14% за месяц, которая прогрессирует в процессе эксплуатации и после 1,5-2 лет работы увеличивается в 3-4 раза. Поэтому при долгом бездействии таких аккумуляторных батарей их необходимо подзаряжать каждые 1-2 месяца.
Чтобы исключить разряд батареи во время длительной стоянки автомобиля, рекомендуется отключать ее от сети, поскольку, в результате утечки тока в системе электрооборудования, аккумулятор BYD может разрядиться настолько, что не сможет запустить двигатель. Если же и при отключении от бортовой сети батарея быстро разряжается, это говорит о повышенном саморазряде для старой батареи или о внутреннем дефекте (коротком замыкании) для новой батареи. Причинами повышенного саморазряда могут быть как дефект изготовления, так и нарушения условий эксплуатации или естественный износ батареи (см. раздел 3.2). Надо стараться не допускать повторения глубоких разрядов аккумуляторной батареи, составляющих более 40-50% от ее емкости -после них аккумулятор не сможет быстро полностью зарядиться от генератора.
Возможны следующие причины глубоких разрядов аккумуляторных батарей BYD: - "утечка" тока в электросети (к примеру из-за некачественной проводки или неисправности выключателей); - неисправность генератора или регулятора напряжения, слабое натяжение ремня привода генератора двигателя; - долговременное использование потребителей сети при неработающем двигателе, например - сигнализации при долговременной стоянке автомобиля.