21 автошкола в Йошкар-Оле
Отзывы об автошколах в Йошкар-Оле
Школу выбирала по месту расположения, чтобы была рядом с домом. Теорию преподают хорошо, все доступно объясняют. Её я сдала с первого раза. Но если вы допустите хоть одну ошибку на внутреннем экзамене — каждая пересдача 800 рублей, что тоже может удалить по карману.Далее вождение. Опыта управления меня раньше не было. Мне не повезло и попался инструктор Андрей. Очень не пунктуальный, назначает одно время, ни разу не приехал вовремя, все время опаздывает. А занятия заканчивает раньше положе нного. Толком не объясняет НИЧЕГО. Либо сидит рядом мертвым грузом, либо создаёт в машине нервозную обстановку, повышая голос. Я сразу попросила директора его поменять. На что получила отказ. У других все расписано. Это потом я узнала, что он приходится кому-то из руководства родственником. Поэтому жаловаться бесполезно. Пришлось откатать положенные часы с этим инструктором. Так он часто куда-то пропадал, до конца не удалось откатать несколько занятий. Если не расписаться за них не допустят до экзамена, будете ждать еще месяц.На автодром заехали от силы раза три за все время. Он не уделяет ему должного внимания. В итоге из его группы его НЕ СДАЛО автодром четыре человека из пяти! В том числе и я. Инспектор удивился чему учат а этой автошколе, раз никто не может сдать автодром. Каждая последующая сдача две тысячи, поэтому им выгодно вас не научить. Но пересдавать с этой автошколой больше не хочу. Поэтому придется нанимать частного инструктора, чтобы он все объяснил нормально. Это тоже затраты. Никому из знакомых не посоветую эту автошколу. Только выкачивают деньги, а ездить нормально не научат.
Показать большеДа, теорию в этой автошколе преподают замечательно. Однако, никому из своих знакомых рекомендовать "Светофор" я не буду. В администрации страшная неорганизованность, инструктора наплевательски относятся к курсантам, только бесконечно тянут из курсантов деньги и складывают себе в карман. Администрация автошколы закрывает на это глаза.
Обучение вместо положенных 3х месяцев проходило за 1,5!!! Да, для тех, кто знаком уже с тем, что такое автомобиль и как с ним обращаться, это - идеальный вариант. Но! ТРИ недели вождения перед экзаменом... ТРИ! Причем не каждый день, т.к. инструктор очень занят другими курсантами, а через день, два или даже три. Хотя автошкола обещала подобрать наименее занятого мастера. Затем, в назначенный день с группой на экзамен пойти не удалось... Потому что никто из инструкторов не установил камеры, необходимые с 1 сентября для съемки процесса сдачи экзамена. Перенесли экзамен на неделю. Через неделю вновь не оказалось камер. Кто-то попытался сдать на других авто (что достаточно тяжело даже для опытного человека - сесть за автомобиль в первый раз в день экзамена), причем если раньше за первую попытку сдачи экзамена деньги никто не брал, это входило в стоимость обучения (ГСМ), то сейчас инструкторы решили брать деньги (1500-2000р) даже за первую попытку, объясняя это тем, что они потратились на камеры. Да, потратились, а мы в чем виноваты?(За каждую последующую еще 2000-3000 тысячи). В итоге автошкола просто вернула нам на руки все наши документы и отпустила в свободное плавание. С группой экзамен так и не удалось сдать, пришлось сразу же идти сдавать в день пересдачи. Но и это еще не все, ведь так как на пересдачу традиционно большая очередь, то ждать своей очереди нужно три недели! Три! А автошкола просто наплевала на нас и написала на своем сайте, что "все успешно сдали экзамен в ГИБДД". Серьезно? С первой попытки, наверное, прямо в начале сентября, да?
Школу выбирала по месту расположения, чтобы была рядом с домом. Теорию преподают хорошо, все доступно объясняют. Её я сдала с первого раза. Но если вы допустите хоть одну ошибку на внутреннем экзамене — каждая пересдача 800 рублей, что тоже может удалить по карману.Далее вождение. Опыта управления меня раньше не было. Мне не повезло и попался инструктор Андрей. Очень не пунктуальный, назначает одно время, ни разу не приехал вовремя, все время опаздывает. А занятия заканчивает раньше положе нного. Толком не объясняет НИЧЕГО. Либо сидит рядом мертвым грузом, либо создаёт в машине нервозную обстановку, повышая голос. Я сразу попросила директора его поменять. На что получила отказ. У других все расписано. Это потом я узнала, что он приходится кому-то из руководства родственником. Поэтому жаловаться бесполезно. Пришлось откатать положенные часы с этим инструктором. Так он часто куда-то пропадал, до конца не удалось откатать несколько занятий. Если не расписаться за них не допустят до экзамена, будете ждать еще месяц.На автодром заехали от силы раза три за все время. Он не уделяет ему должного внимания. В итоге из его группы его НЕ СДАЛО автодром четыре человека из пяти! В том числе и я. Инспектор удивился чему учат а этой автошколе, раз никто не может сдать автодром. Каждая последующая сдача две тысячи, поэтому им выгодно вас не научить. Но пересдавать с этой автошколой больше не хочу. Поэтому придется нанимать частного инструктора, чтобы он все объяснил нормально. Это тоже затраты. Никому из знакомых не посоветую эту автошколу. Только выкачивают деньги, а ездить нормально не научат.
Показать большеДа, теорию в этой автошколе преподают замечательно. Однако, никому из своих знакомых рекомендовать "Светофор" я не буду. В администрации страшная неорганизованность, инструктора наплевательски относятся к курсантам, только бесконечно тянут из курсантов деньги и складывают себе в карман. Администрация автошколы закрывает на это глаза.
Обучение вместо положенных 3х месяцев проходило за 1,5!!! Да, для тех, кто знаком уже с тем, что такое автомобиль и как с ним обращаться, это - идеальный вариант. Но! ТРИ недели вождения перед экзаменом... ТРИ! Причем не каждый день, т.к. инструктор очень занят другими курсантами, а через день, два или даже три. Хотя автошкола обещала подобрать наименее занятого мастера. Затем, в назначенный день с группой на экзамен пойти не удалось... Потому что никто из инструкторов не установил камеры, необходимые с 1 сентября для съемки процесса сдачи экзамена. Перенесли экзамен на неделю. Через неделю вновь не оказалось камер. Кто-то попытался сдать на других авто (что достаточно тяжело даже для опытного человека - сесть за автомобиль в первый раз в день экзамена), причем если раньше за первую попытку сдачи экзамена деньги никто не брал, это входило в стоимость обучения (ГСМ), то сейчас инструкторы решили брать деньги (1500-2000р) даже за первую попытку, объясняя это тем, что они потратились на камеры. Да, потратились, а мы в чем виноваты?(За каждую последующую еще 2000-3000 тысячи). В итоге автошкола просто вернула нам на руки все наши документы и отпустила в свободное плавание. С группой экзамен так и не удалось сдать, пришлось сразу же идти сдавать в день пересдачи. Но и это еще не все, ведь так как на пересдачу традиционно большая очередь, то ждать своей очереди нужно три недели! Три! А автошкола просто наплевала на нас и написала на своем сайте, что "все успешно сдали экзамен в ГИБДД". Серьезно? С первой попытки, наверное, прямо в начале сентября, да?
Ищите автошколу в Йошкар-Оле?
Автошкола — учебное заведение специального образования, предназначенное для подготовки водителей. В автошколе ведется подготовка водителей к сдаче экзаменов на право управления транспортными средствами. Экзамены на право управления транспортными средствами каждой категории сдаются отдельно. Автошколы, готовящие водителей транспортных средств категории «A», обыкновенно называют мотошколами.
Категории транспортных средств
«А» — мотоциклы, мотороллеры и другие мототранспортные средства.
«В» — автомобили, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест, помимо сиденья водителя, не превышает 8 мест.
«С» — автомобили, предназначенные для перевозки грузов, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов.
«D» — автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более 8 сидячих мест, помимо сиденья водителя.
«Е» — составы транспортных средств с тягачом, относящимся к категориям «В», «С» или «D», которыми водитель имеет право управлять, но которые не входят сами в одну из этих категорий или в эти категории.
Водительское удостоверение с разрешающей отметкой «трамвай» подтверждает право на управление только трамваем, с отметкой «троллейбус» — только троллейбусом.
Водители, имеющие право на управление транспортными средствами категории «В», «С» или «D», но не имеющие право на управление транспортными средствами категории «E», могут управлять ими также при наличии прицепа, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов.
Обучение в автошколе в Йошкар-Оле.
В России на обучение в автошколы принимают лиц, прошедших специальную медицинскую комиссию (в ряде случаев её можно пройти прямо в самой автошколе) и достигающих определённого возраста на момент окончания автошколы (16 лет-для категории «A»,18 лет-для категорий «B» и «C»,20 лет-для категорий «D», «трамвай» и «троллейбус»).
Общий срок обучения в автошколе в районе Йошкар-Олы обычно составляет 2,5 месяца. За это время проходят теорию (Правила дорожного движения, технические особенности автомобиля, оказание первой медицинской помощи), практику (учебная езда на автодроме и в городе), а также сдают внутренние экзамены.
Как правило, внутренние экзамены копируют аналогичные экзамены в МРЭО, но некоторые автошколы в Йошкар-Оле специально усложняют условия сдачи экзамена.
По окончании обучения автошкола (Йошкар-Ола) выдаёт обучаемому свидетельство об окончании установленного образца, которое не имеет срока давности.