Когда б/у себя оправдывает, а когда это экономия на спичках?
Оправдывает дорогие узлы, где состояние видно: кузовщина, оптика, навесное. Плохо — ремни, шланги тормозов, сайлентблоки «ещё походят», подушки безопасности с неизвестной историей.
На странице показаны компании в Бийске, где можно найти б/у запчасти. Уточните совместимость, наличие, цену и сроки выдачи на странице компании или отправьте общий запрос.
Уточните наличие и цену б/у запчасти в Бийске у компаний поблизости
Б/у — деталь уже стояла на автомобиле. Дешевле новой, с неизвестным остатком ресурса. Не путать с контрактными (часто с документами и заявленным пробегом донора) и с витриной разборки.
Нужен номер или однозначный узел: не «ступица», а сторона, ABS или нет, поколение кузова. Фото своей детали и VIN сокращают ошибку сильнее, чем словесное «как у всех Солярисов».
Некоторые узлы б/у почти не имеют смысла (ремень ГРМ, тормозные шланги, сайлентблоки «ещё походят»). Имеет смысл б/у кузовщина, оптика, навесное, если состояние видно.
Пробег донора, если его назвали; следы удара и сварки; комплектность датчиков; люфт и коррозия рабочих поверхностей. «Мытое и подкрашенное» скрывает трещину. Для электроники — как хранили (влажность) и дадут ли проверить на машине.
Цена сильно ниже рынка без фото изнутри и без возможности осмотра — отдельный риск, не скидка.
Осмотр при получении: номер, сторона, фишки, трещины. Фото до установки. Срок «проверить при установке» должен быть назван в днях, не «ну вы поняли».
Кто ставит — сервис или вы — влияет на претензию: «сами сломали при установке» — типичный отказ без оговорки заранее.
Оправдывает, если новый оригинал несоразмерен, а дефект узла виден глазом или на стенде. Не оправдывает на деталях безопасности без контроля и на узлах, где снятие-установка стоит как сама деталь.
Столкнулся с проблемой поиска контрактных шлангов на КПП,оригиналы очень дорогие.Обратился в стол заказов "Всё едет" человек сразу же решил мою проблему,недорого нашёл то,что мне было нужно,сам привёз шланги,работой очень доволен,рекомендую всем!!!
Показать большеВзял деньги запчасть не привез и деньги не возвращает
Показать большеСпасибо, за помощь, буквально проникся нашей проблемой, всё информативно и понятно.
Показать большеНе рекомендую. Покупал з/ч на Нексию. Цена оказалась выше, чем в других магазинах. В частности подшипник передней ступицы на 100 р. дороже того же производителя. Не смотря на заверения продавца/хозяина о только качественном товаре по факту он продаёт хлам. Подшипники передней ступицы поменял дважды за сезон. С учётом стоимости работ выходит накладно. Опорные тоже начали постукивать. З/ступица подшипников хватило на 3 тыс. км., второй комплект назад принимать отказался. Чек не выдаёт. Претензии не принимает. За товар не отвечает.
Показать большеответили оперативно и цена адекватная по сравнению с другими магазинами.
Показать большеХочу написать для тех людей сей отзыв да-бы люди не попали на деньги обращаясь в АВТОЛЕНД В Бийске, купил коробку на тойоту так мало того перепутали модель коробаса, так ещё потом начали хлам всякий предлагать,вот теперь ещё нужно деньги вернуть. Ах вот ещё что самое главное они все агрегаты моют перед продажей КАРШЕРОМ!!!!! что в корне не правильно, контракт не моют только за редким исключением с согласия покупателя. Всем здоровья и счастья!!!)))
Показать большеСтолкнулся с проблемой поиска контрактных шлангов на КПП,оригиналы очень дорогие.Обратился в стол заказов "Всё едет" человек сразу же решил мою проблему,недорого нашёл то,что мне было нужно,сам привёз шланги,работой очень доволен,рекомендую всем!!!
Показать большеВзял деньги запчасть не привез и деньги не возвращает
Показать большеСпасибо, за помощь, буквально проникся нашей проблемой, всё информативно и понятно.
Показать большеНе рекомендую. Покупал з/ч на Нексию. Цена оказалась выше, чем в других магазинах. В частности подшипник передней ступицы на 100 р. дороже того же производителя. Не смотря на заверения продавца/хозяина о только качественном товаре по факту он продаёт хлам. Подшипники передней ступицы поменял дважды за сезон. С учётом стоимости работ выходит накладно. Опорные тоже начали постукивать. З/ступица подшипников хватило на 3 тыс. км., второй комплект назад принимать отказался. Чек не выдаёт. Претензии не принимает. За товар не отвечает.
Показать большеответили оперативно и цена адекватная по сравнению с другими магазинами.
Показать большеХочу написать для тех людей сей отзыв да-бы люди не попали на деньги обращаясь в АВТОЛЕНД В Бийске, купил коробку на тойоту так мало того перепутали модель коробаса, так ещё потом начали хлам всякий предлагать,вот теперь ещё нужно деньги вернуть. Ах вот ещё что самое главное они все агрегаты моют перед продажей КАРШЕРОМ!!!!! что в корне не правильно, контракт не моют только за редким исключением с согласия покупателя. Всем здоровья и счастья!!!)))
Показать большеОправдывает дорогие узлы, где состояние видно: кузовщина, оптика, навесное. Плохо — ремни, шланги тормозов, сайлентблоки «ещё походят», подушки безопасности с неизвестной историей.
Номер, сторона, фото разъёмов и тыльной стороны, пробег донора если знают, срок «проверить при установке». Мойка и грунт без фото изнутри ничего не доказывают.
То, что прописали до оплаты. Без срока и чека магазин скажет «сами сломали». Фото до монтажа обязательны.
Нет. Б/у — факт пробега. Контракт — обычно про ввоз и заявленный пробег. Разборка — канал, где вы смотрите донора. Спрашивайте смысл слова у продавца, не у каталога.
Офлайн-магазин — пришёл, посмотрел деталь, часто забрал сразу, если она на полке. Интернет-магазин — заказ по номеру или VIN, доставка или самовывоз, возврат по правилам сайта. Разборка — б/у с автомобиля-донора: дешевле, состояние надо смотреть самому. В общем каталоге Бийска смешаны все три типа: фильтр по типу продавца отсекает лишнее.