Экспресс-замена масла в Железнодорожном

Моторное масло теряет свои свойства как в процессе работы мотора, так и просто со временем. Поэтому замена масла в двигателе – обязательная процедура обслуживания автомобиля любого возраста. В зависимости от типа двигателя, его состояния и рекомендаций производителя к конкретной модели, замену масла в двигателе производят через каждые 15-10, а иногда и каждые 5 тысяч километров.

Обычно замена масла происходит следующим образом: машина загоняется на подъемник, в картере двигателя отвинчивается пробка для слива масла после чего автомобиль оставляется на 5-10 минут, чтобы стекла вся отработанная жидкость. Когда двигатель будет пустым, в него заливается промывочная жидкость, которая удаляет все остатки старого масла. С ней мотор должен поработать 5 минут, после чего пробка снова отвинчивается и происходит ожидание полного слива промывочной жидкости – еще 5 минут. И только после этого в двигатель заливается новое масло и заменяется масляный фильтр. Как правило, вся процедура занимает от 20 минут до получаса.

Современная методика экспресс замены масла в Железнодорожном позволяет существенно сократить эту операцию. Специальное оборудование – установка экспресс замены масла – с помощью мощного маслосборника через отверстие для масляного щупа под давлением откачивает старое масло. Процесс откачки контролируется специальным щупом. Затем в двигатель заливается промывочное масло и машина запускается на 5 минут. Масло после промывки откачивается опять же маслосборником. После этого заливается новое масло и меняется масляный фильтр.

Очевидны преимущества экспресс-замены масла в автомобилях : так как нет необходимости лишний раз снимать защиту картера и отвинчивать сливную горловину, а также ждать полного слива масла, вся процедура занимает в 2-3 раза меньше времени. Учитывая очереди на эту процедуру в Железнодорожном, заметное ускорение процесса может быть востребовано автомобилистами.