Узнайте стоимость работ в профильных автосервисах поблизости
Покраска автомобиля в Электростали
9 автосервисов ― покраска автомобиля в Электростали
Отзывы об автосервисах с услугой «покраска автомобиля» в Электростали
Рекомендую мастера кузовных работ Дениса,быстро,качественно,не очень дорого.
Показать больше
Преимущества:
- Сделали ремонт за 5 дней.
- Адекватный заместитель, в отличии от директора.
- Краску подбирают в бывшем магазине "репка" на Южной стороне.Недостатки:
- Сломали крепление поворотника на переднем крыле, прикрепили на двухсторонний скотч.
- После правки крыла, не выровнили все вмятины, была точечная коррозия, покрасили поверх неё, без обработки.
- Качество покраски низкое. Шагрень такая, буд то красили в АРАсервисе.
- На двери была царапина, просто закрасили её, несмотря на то, что в направлении из страховой было указано полная покраска элемента.
- Так как часть удара при ДТП пришлась на переднее колесо, они даже неудосужились сделать сход-развал. Хотя на словах они его "сделали". В итоге руль смотрит в бок, +600 руб. сход-развал в другом автосервиса.
- Сломали рамку крепления номера. Вместо того, чтобы новую рамку повесить на штатное место крепления, они не придумали ничего умнее, как захерачить её тупо саморезами, из-за чего она не прилегает плотно к бамперу, после чего чуть не потерял номер.
- Установили не оригинальную запчасть.Не советую данный автосервис. Обратился к ним после "лёгкого" дтп, по страховке осаго, так как ближайшего автосервиса в Электростали больше нету. Боятся общаться со страховой! Даже если в направлении указано "возможны скрытые дефекты", забудьте об этом. Никакого скрытого и попутного ремонта делать не будут, только то что описал оценщик из страховой.
Неоднократно обслуживался здесь и по ТО и подвеску перед-зад перетряхивал.Никаких нареканий.Запчасти привозят на следующий день.
Показать большеПриехал в эту контору в субботу днём, с проблеммой, перегорали лампы ближнего света, причем раз в день. Машину приняли в ремонт, никаких документов, типа карты осмотра или акта приёки не дали. Вечером позвонили, сказали, машина готова, взяли 3000, сказали, что нашли обрыв провода и заодно, поменяли местами клеммы!!! на лампах ближнего света, типа они были перепутаны (я потом узнал, так и должно быть, на этой машине на фарах обратная полярность), забрал я машину, проехал меньше километра и неисправность появилась вновь, опять все приборы засветились ярче и лампы сдохли. Сам решил проверить ток заряда, мультиметр показал 20 вольт. Генератор, решил я и позвонил в эту контору опять (проблемма то не решена!), пригнал машину, сказали в понедельник займутся. В понедельник сказали, электрик приболел(похмелье, не иначе), будет во вторник. Во вторник позвонили, сказали генератор погиб, нужен новый, предложили купить восстановленный за 5600, я отказался, ибо ещё в понедельник заказал в магазине новый за 4000, сказал им, что геныч будет в среду. В среду принёс им новый геныч, вечером они мне звонят и говорят, что генератор не даёт зарядку, я попросил их его снять и составить Акт несоответствия, чтобы вернуть его в магазин, пообещали сделать в четверг. В четверг вечером мне позвонили, сказали МАШИНА ГОТОВА, МОЖНО ЗАБИРАТЬ. Я приехал в непонятках, мне выкатили машину, взяли 3000 за снятие-установку генератора ДВАЖДЫ, оказывается, вместо того о чём мы договорились, в четверг, они его сняли и отвезли на диагностику, там его проверили, сказали, генератор исправен и они его опять поставили на машину. Когда я расплатился и завел машину, увидел, что горит лампа зарядки аккума, кроме того, стрелка тахометра не показывает обороты, а безвольно висит ниже нуля, вернулся к ним, спросил в чём дело, они начали объяснять, что мол мы же говорили, генератор кривой, и что вынуждены были снимать панель приборов, чтобы искать недостающий плюс и что сделать ничего не могут, нужен другой генератор. В итоге, я забрал из этого КЛОПОВНИКА машину в неисправном состоянии, кроме того отвалил за это 6000 рублей. Я ЛОХ, не будьте лохами тоже, НЕ ЕЗДИТЕ ТУДА!
Показать большеРекомендую мастера кузовных работ Дениса,быстро,качественно,не очень дорого.
Показать большеПреимущества:
- Сделали ремонт за 5 дней.
- Адекватный заместитель, в отличии от директора.
- Краску подбирают в бывшем магазине "репка" на Южной стороне.Недостатки:
- Сломали крепление поворотника на переднем крыле, прикрепили на двухсторонний скотч.
- После правки крыла, не выровнили все вмятины, была точечная коррозия, покрасили поверх неё, без обработки.
- Качество покраски низкое. Шагрень такая, буд то красили в АРАсервисе.
- На двери была царапина, просто закрасили её, несмотря на то, что в направлении из страховой было указано полная покраска элемента.
- Так как часть удара при ДТП пришлась на переднее колесо, они даже неудосужились сделать сход-развал. Хотя на словах они его "сделали". В итоге руль смотрит в бок, +600 руб. сход-развал в другом автосервиса.
- Сломали рамку крепления номера. Вместо того, чтобы новую рамку повесить на штатное место крепления, они не придумали ничего умнее, как захерачить её тупо саморезами, из-за чего она не прилегает плотно к бамперу, после чего чуть не потерял номер.
- Установили не оригинальную запчасть.Не советую данный автосервис. Обратился к ним после "лёгкого" дтп, по страховке осаго, так как ближайшего автосервиса в Электростали больше нету. Боятся общаться со страховой! Даже если в направлении указано "возможны скрытые дефекты", забудьте об этом. Никакого скрытого и попутного ремонта делать не будут, только то что описал оценщик из страховой.
Неоднократно обслуживался здесь и по ТО и подвеску перед-зад перетряхивал.Никаких нареканий.Запчасти привозят на следующий день.
Показать большеПриехал в эту контору в субботу днём, с проблеммой, перегорали лампы ближнего света, причем раз в день. Машину приняли в ремонт, никаких документов, типа карты осмотра или акта приёки не дали. Вечером позвонили, сказали, машина готова, взяли 3000, сказали, что нашли обрыв провода и заодно, поменяли местами клеммы!!! на лампах ближнего света, типа они были перепутаны (я потом узнал, так и должно быть, на этой машине на фарах обратная полярность), забрал я машину, проехал меньше километра и неисправность появилась вновь, опять все приборы засветились ярче и лампы сдохли. Сам решил проверить ток заряда, мультиметр показал 20 вольт. Генератор, решил я и позвонил в эту контору опять (проблемма то не решена!), пригнал машину, сказали в понедельник займутся. В понедельник сказали, электрик приболел(похмелье, не иначе), будет во вторник. Во вторник позвонили, сказали генератор погиб, нужен новый, предложили купить восстановленный за 5600, я отказался, ибо ещё в понедельник заказал в магазине новый за 4000, сказал им, что геныч будет в среду. В среду принёс им новый геныч, вечером они мне звонят и говорят, что генератор не даёт зарядку, я попросил их его снять и составить Акт несоответствия, чтобы вернуть его в магазин, пообещали сделать в четверг. В четверг вечером мне позвонили, сказали МАШИНА ГОТОВА, МОЖНО ЗАБИРАТЬ. Я приехал в непонятках, мне выкатили машину, взяли 3000 за снятие-установку генератора ДВАЖДЫ, оказывается, вместо того о чём мы договорились, в четверг, они его сняли и отвезли на диагностику, там его проверили, сказали, генератор исправен и они его опять поставили на машину. Когда я расплатился и завел машину, увидел, что горит лампа зарядки аккума, кроме того, стрелка тахометра не показывает обороты, а безвольно висит ниже нуля, вернулся к ним, спросил в чём дело, они начали объяснять, что мол мы же говорили, генератор кривой, и что вынуждены были снимать панель приборов, чтобы искать недостающий плюс и что сделать ничего не могут, нужен другой генератор. В итоге, я забрал из этого КЛОПОВНИКА машину в неисправном состоянии, кроме того отвалил за это 6000 рублей. Я ЛОХ, не будьте лохами тоже, НЕ ЕЗДИТЕ ТУДА!
Показать большеИщите покраска автомобиля в Электростали?
Покраска - дело профессионалов. Высококачественное выполнение таких работ - искусство, которому обучаются годами.
Рассмотрим подробнее работы по покраске: автосервис, если берет автомобиль для частичной покраски (части кузова), то деталь, на которой выполнялся ремонт, окрашивается целиком независимо от того, что подготовленная поверхность составляет всего 10% от площади всей детали. Иногда мы решаемся окрасить лишь часть детали, например, двери. но это делается лишь в том случае, когда на детали имеется возможность отбить четкую границу, т. е. имеется ребро, до которого можно окрасить и скрыть границу старого и нового покрытия. Практически при ремонтной покраске невозможно точно подобрать цвет. совпадающий со старым покрытием, также трудно скрыть границу старого и нового покрытий. Эти трудности необходимо учитывать и готовить поверхность, подлежащую покраске, в таких границах, чтобы выполненная работа не была похожа на заплатку.
Общая толщина лакокрасочного покрытия должна быть 70-120 мкм. Чтобы добиться такой толщины, сохранив при этом хорошее сцепление с подготовительными слоями, окрашивать необходимо в три слоя (не менее).
Приступая к покраске автомобиля, следует защитить его от опыления. Существует несколько способов зашиты. Поверхности, прилегающие к окрашиваемому участку, укрывают бумагой. Если необходимо отбить ровную линию, используют медицинский пластырь. В некоторых случаях покрывают прилегающие поверхности специально приготовленным составом, состоящим из 30% глицерина, 20 декстрина, 40 мела и 10% воды. Состав легко смывается водой. Необходимо только следить, чтобы он не попал на поверхность, которую предстоит окрашивать. Очень внимательно следует отнестись к подготовке эмали. Это в равной мере относится и к приготовлению шпатлевки, грунта. Подготовка состоит в тщательном перемешивании краски, разбавлении до требуемой вязкости и фильтрации. Открыв сосуд с краской, необходимо убрать поверхностную пленку, а затем с помощью специального инструмента хорошо перемешать краску.
Для покраски применяют следующие материалы в количестве на 1 м2 (цифры даны в скобках) и на автомобиль в целом (кг):
• Грунт (0.120-0.150) 4,0
• Эмаль (0,90 -0,110) 6.0
• Растворитель (0.10) 20% к массе материала
Поверхность окрашивают методом распыления, и первый слой обычно наносят краской, имеющей вязкость не ниже 26 с. Между первым и вторым слоями делают выдержку в 5-7 мин. Второй и третий слои наносят более жидкой краской, имеющей вязкость не выше 26 с.
Конечно же, все эти действия невозможно выполнить в гаражных условиях. Высокое качество покраски отдельных элементов кузова обеспечивается проведением компьютерного подбора краски, строгим соблюдением всех норм покраски и использованием только качественных материалов.