Разборка для Renault в Сергиевом Посаде: в каталоге собраны профильные компании, их контакты, график работы и отзывы. Совместимость конкретной детали подтверждайте по VIN или OEM-номеру.
Уточните наличие на разборках в Сергиевом Посаде
Авторазборка продаёт детали с автомобилей-доноров. Это не «услуга разборка» и не «Где купить разборку».
Нужны каталожный номер или хотя бы узел + год + кузов + мотор. «Мне рычаг на Солярис» на площадке с сотнями кузовов не сработает.
Полезно привезти: VIN, фото шильда, фото своей детали (особенно разъёмы и крепления), фото места на кузове. Если деталь ещё на доноре — спросите, снимут ли её при вас и когда площадка открыта. Ночной доступ к разборке — редкость; не путать с «магазин 24/7» в фильтре.
Смотрят не «красиво», а: трещины и сварку, сорванную резьбу, следы удара, комплектность (датчики, тяги, фишки), совпадение номера. Для оптики — запотевание и сколы линзы. Для кузовщины — ржавчина с тыльной стороны, не только грунт сверху.
Пробег и страна донора, если их называют, — ориентир, не сертификат. Контракт с документами и «сняли в цеху без пробега по РФ» — разные товары; см. контрактные запчасти.
Торг обычен, если дефект виден. Чек и «гарантия 14 дней на установку проверить» есть не везде: без бумаги претензию потом не к чему приложить.
Имеет смысл договориться, что скрытый дефект (заклинивший актуатор, трещина вскрылась после мойки) — основание для возврата, и в какой срок. Установка «проверить» — ваша или сервиса; разборка редко ставит сама.
Выгодно: дорогие узлы (АКПП, фара в сборе, дверь в цвет), где новый оригинал несоразмерен. Плохо подходит: расходники безопасности (тормозные диски «на глаз»), детали с усталостным ресурсом без диагностики, кузовщина «под ключ без примерки».
Все ок, достали быстро нужные запчасти
Показать большеБыстро ответили, забрал в этот же вечер как написал. цена устроила
Показать большеХочу поделиться своей историей.
До недавнего времени я, как и многие другие владельцы, всегда делала Т0 у дилера и покупала у них же расходные материалы и запчасти, но после того как дилеры подняли цены в несколько раз, а доходы не только у меня, но и у многих владельцев упали в те же разы, я решила купить запчасти на стороне. От владельцев на jeep клубе 4х4 я узнала парт номера деталей (дилер упорно не хотел их давать...... терять такой навар им нужно?) и начала шерстить интернет по всем известным мне магазинам, сделав табличку в экселе для сравнения цен на озвученные мне позиции деталей. К моему удивлению не было предела от разниц летящих высоко вверх цен дилеров с интернет-магазинами, куда эти же запчасти поставляют те же дилеры для оптового сбыта. Во многих магазинах цена менялась в несколько раз вверх после попадания в корзину для оплаты товара и я уходила дальше на поиски в просторы предложений в мире интернета. Кстати, всем известный автодок и экзист не оказались даже близко с ценами совершенно случайно найденного в рекламном объявлении магазина "Правильные запчасти", которое было показано мне на драйв2.ру. Увидела я это объявление, позвонила туда и сказала, что типа мне обещали на драйве присвоить статус оптового клиента и они без вопросов прошли вместе со мной регистрацию, объяснили, что нужно закрыть сайт после нее, а потом заново зайти и я в своей корзине тогда я уже увижу нужные мне товары по шоколадно-заманчивой цене настоящего оптовика. Я сделала все так, как и сказал менеджер Ян (очень приятный в общении молодой человек). Я набрала все артикли нужных мне деталей , положила в корзину и тут же почувствовала тот самый запах любимой мной халявы. Далее я позвонила Янику (теперь мне хотелось называть его только так и никак иначе), узнала как точно подъехать к магазину, внесла предоплату ( честно, первый раз распечатывать квитанцию и платить мне не хотелось через счет...не привыкла я доверять чужим пока мне знакомым) и через 1 день мне пришло письмо на почту, что товар на складе. Я позвонила в магазин и мне доставили прямо на работу в Москву весь мой наборчик для ТО. Оказывается, что они это делают, если ценник больше 10 000 рублей для любимых клиентов. Поехала к любимому дилеру в ЭрСи Сервис со своими запчастями и они мне без разговоров все сделали, установили, поменяли и были прекрасно удивлены, когда я им озвучила цену покупки своих оригинальных запчастей. "Да, мы по такой цене в Крайслере берём" - озвучил мне мастер приемщик Коля. Уметь надо, сказала я и поскакала на своем белом коньке-горбунке (так я шутливо называю своего грандика) по своим делам. Резюмирую все вышесказанное: ТО мне обошлось в итоге 4425 (работы со скидкой 50% по акции дилера) и запчасти вместе со всеми расходниками) 18223,19 вместо 26000. А ТО большое и 2 топливных фильтра оригинальных на нем меняются. А если бы я не под суетилась с экономией в кризис , цена моего ТО составила 34000р. Как вам, а?
Пора перестать быть лохами и покупать все по правильным ценам!
Делюсь, чтобы ребята жили и процветали, которые работают в поте лица, а не навариваются на обычных людях.
Быстро подобрали варианты необходимых запчастей. Предложили оригинальные запчасти и заменители. Все привезли в срок как и обещали.
Показать большеВсе ок, достали быстро нужные запчасти
Показать большеБыстро ответили, забрал в этот же вечер как написал. цена устроила
Показать большеХочу поделиться своей историей.
До недавнего времени я, как и многие другие владельцы, всегда делала Т0 у дилера и покупала у них же расходные материалы и запчасти, но после того как дилеры подняли цены в несколько раз, а доходы не только у меня, но и у многих владельцев упали в те же разы, я решила купить запчасти на стороне. От владельцев на jeep клубе 4х4 я узнала парт номера деталей (дилер упорно не хотел их давать...... терять такой навар им нужно?) и начала шерстить интернет по всем известным мне магазинам, сделав табличку в экселе для сравнения цен на озвученные мне позиции деталей. К моему удивлению не было предела от разниц летящих высоко вверх цен дилеров с интернет-магазинами, куда эти же запчасти поставляют те же дилеры для оптового сбыта. Во многих магазинах цена менялась в несколько раз вверх после попадания в корзину для оплаты товара и я уходила дальше на поиски в просторы предложений в мире интернета. Кстати, всем известный автодок и экзист не оказались даже близко с ценами совершенно случайно найденного в рекламном объявлении магазина "Правильные запчасти", которое было показано мне на драйв2.ру. Увидела я это объявление, позвонила туда и сказала, что типа мне обещали на драйве присвоить статус оптового клиента и они без вопросов прошли вместе со мной регистрацию, объяснили, что нужно закрыть сайт после нее, а потом заново зайти и я в своей корзине тогда я уже увижу нужные мне товары по шоколадно-заманчивой цене настоящего оптовика. Я сделала все так, как и сказал менеджер Ян (очень приятный в общении молодой человек). Я набрала все артикли нужных мне деталей , положила в корзину и тут же почувствовала тот самый запах любимой мной халявы. Далее я позвонила Янику (теперь мне хотелось называть его только так и никак иначе), узнала как точно подъехать к магазину, внесла предоплату ( честно, первый раз распечатывать квитанцию и платить мне не хотелось через счет...не привыкла я доверять чужим пока мне знакомым) и через 1 день мне пришло письмо на почту, что товар на складе. Я позвонила в магазин и мне доставили прямо на работу в Москву весь мой наборчик для ТО. Оказывается, что они это делают, если ценник больше 10 000 рублей для любимых клиентов. Поехала к любимому дилеру в ЭрСи Сервис со своими запчастями и они мне без разговоров все сделали, установили, поменяли и были прекрасно удивлены, когда я им озвучила цену покупки своих оригинальных запчастей. "Да, мы по такой цене в Крайслере берём" - озвучил мне мастер приемщик Коля. Уметь надо, сказала я и поскакала на своем белом коньке-горбунке (так я шутливо называю своего грандика) по своим делам. Резюмирую все вышесказанное: ТО мне обошлось в итоге 4425 (работы со скидкой 50% по акции дилера) и запчасти вместе со всеми расходниками) 18223,19 вместо 26000. А ТО большое и 2 топливных фильтра оригинальных на нем меняются. А если бы я не под суетилась с экономией в кризис , цена моего ТО составила 34000р. Как вам, а?
Пора перестать быть лохами и покупать все по правильным ценам!
Делюсь, чтобы ребята жили и процветали, которые работают в поте лица, а не навариваются на обычных людях.
Быстро подобрали варианты необходимых запчастей. Предложили оригинальные запчасти и заменители. Все привезли в срок как и обещали.
Показать больше
На разборке вы часто видите донора или площадку и торгуетесь по состоянию. «Контракт» обычно обещает ввоз и пробег — это надо проверять документами, не словом. Магазин б/у может перепродавать то же самое с наценкой и коротким сроком «проверить при установке».
Номер детали или узел + год + кузов + мотор, VIN, фото своей детали. Без этого на сотнях кузовов вас не найдут. Спросите, снята ли позиция или её будут снимать при вас, и когда открыта площадка — ночью разборки почти не работают, даже если в городе есть магазины 24/7.
Смотрите тыльную сторону, крепеж, трещины, комплект датчиков, не только мойку и грунт. Для кузовщины — толщиномер, если умеете. Цена сильно ниже рынка без фото изнутри — не скидка.
Иногда короткий срок «на установку проверить» и чек. Часто — никакой. Без бумаги претензию не к чему приложить. Скрытый дефект (заклинило после установки) заранее проговорите: чей риск и сколько дней. Марка: донор должен совпасть не только по шильдику Renault, но по коду мотора и кузову.
Нет. Рестайлинг, другой мотор и опции меняют номер. Страница сужает список компаний, которые работают с Renault и этой категорией. Совместимость вашей машины подтверждает VIN или OEM, не URL.
