Узнайте стоимость работ в профильных автосервисах поблизости
Ремонт глушителей в Астрахани
Нет фото Нет фото Нет фото Нет фото Нет фото
Нет фото Нет фото Нет фото Нет фото Нет фото Нет фото27 автосервисов ― ремонт глушителей в Астрахани
Отзывы об автосервисах с услугой «ремонт глушителей» в Астрахани
Что сказать. Печально, что за красивой оберткой сидят дилетанты. Два раза ремонтировали кондиционер в машине. В результате он отказал совсем. В офисе главный менеджер девушка хамоватого типа с полным отсутствием клиентоориентированности. Клиент всегда не прав можно выяснить по её отношению. Всё что они могут делать - это выманивать деньги из людей. К примеру компрессор кондиционера у них стоит 41 тыс руб. В магазине на сайте производителя его можно заказать за 27 тыс руб. Мошенничество на лицо. Служба качества на горячей линии приветливо выслушает вас, примет жалобы, запишет по гарантии в другой офис, но по факту гарантия не работает, а в другом офисе вам с улыбкой предложат всё тоже самое и за деньги. Мне например этот же ремонт кондиционера предложили почти за 100 тыс руб. В обычном гараже мастер электрик сделал всё за 1400р. Такие дела. Крайне не советую фит сервис в целом. Ну а в астраханской офисе на Софьи перовской даму главаря требую уволить. Хотя понимаю, что руководству сервиса на меня плевать))).
Показать большеПриветливый коллектив, низкие цены, ремонт и диагностика проведёны быстро
Показать большеДелал развал схождение на баргузине. В принципе мастер работал не плохо. Но мне очень не понравился тот факт, что у них отсутствуют регулировочные шайбы заводского исполнения. То есть регулировку он производил самодельными шайбами. Которые были просто обрезаны. Мастер сказал, что шайбы такие трудно достать. Я глянул в интернете, они есть. Он поправился, что их нет в магазине. Я ТАК ПОНИМАЮ, ОНИ ОТНОСЯТСЯ К МАГАЗИНУ "КОЛЕСО". Из моего опыта покупки мелких запчастей, например замок на здвижную дверь, имели брак. Я в этом магазине вообще никогда не беру запчасти. Уж лучше на авторынке. Там по качеству как мне кажется гораздо лучше. Конечно и лажу там тоже продают, но там можно выбрать. А в колесе выбора нет. Там что принесли то ты и купил.
Вернемся к СТО. По сути стоило бы предупреждать об отсутствии РЕГУЛИРОВОЧНЫХ ШАЙБ. Эту ситуацию может игнорировать человек, который не понимает, что там должно быть? Но вот я в скором планирую менять шаровую и сайлентблоки. И колличество шайб, которые вы снимаете, их потом нужно поставить на место. Так вот заводские шайбы поставить не проблема. А те с которыми он мучался, это капец. Они круглые, и при закручивании они выпадают, что не происходит с заводскими. Потом он их туда забивал. Они тоже выпадали. В общем мне очень это не понравилось. Естественно в следующий раз, когда поменяю шаровую, то поеду на другое СТО. К ним больше не поеду.
Здравствуйте. Не самая лучшая реклама Вашего сервиса на машине ( гос.номер .300.. ), которая перемещается по городу без сигналов ближнего света и при неработающем стоп сигнале с левой стороны!!!
Показать большеЧто сказать. Печально, что за красивой оберткой сидят дилетанты. Два раза ремонтировали кондиционер в машине. В результате он отказал совсем. В офисе главный менеджер девушка хамоватого типа с полным отсутствием клиентоориентированности. Клиент всегда не прав можно выяснить по её отношению. Всё что они могут делать - это выманивать деньги из людей. К примеру компрессор кондиционера у них стоит 41 тыс руб. В магазине на сайте производителя его можно заказать за 27 тыс руб. Мошенничество на лицо. Служба качества на горячей линии приветливо выслушает вас, примет жалобы, запишет по гарантии в другой офис, но по факту гарантия не работает, а в другом офисе вам с улыбкой предложат всё тоже самое и за деньги. Мне например этот же ремонт кондиционера предложили почти за 100 тыс руб. В обычном гараже мастер электрик сделал всё за 1400р. Такие дела. Крайне не советую фит сервис в целом. Ну а в астраханской офисе на Софьи перовской даму главаря требую уволить. Хотя понимаю, что руководству сервиса на меня плевать))).
Показать большеПриветливый коллектив, низкие цены, ремонт и диагностика проведёны быстро
Показать большеДелал развал схождение на баргузине. В принципе мастер работал не плохо. Но мне очень не понравился тот факт, что у них отсутствуют регулировочные шайбы заводского исполнения. То есть регулировку он производил самодельными шайбами. Которые были просто обрезаны. Мастер сказал, что шайбы такие трудно достать. Я глянул в интернете, они есть. Он поправился, что их нет в магазине. Я ТАК ПОНИМАЮ, ОНИ ОТНОСЯТСЯ К МАГАЗИНУ "КОЛЕСО". Из моего опыта покупки мелких запчастей, например замок на здвижную дверь, имели брак. Я в этом магазине вообще никогда не беру запчасти. Уж лучше на авторынке. Там по качеству как мне кажется гораздо лучше. Конечно и лажу там тоже продают, но там можно выбрать. А в колесе выбора нет. Там что принесли то ты и купил.
Вернемся к СТО. По сути стоило бы предупреждать об отсутствии РЕГУЛИРОВОЧНЫХ ШАЙБ. Эту ситуацию может игнорировать человек, который не понимает, что там должно быть? Но вот я в скором планирую менять шаровую и сайлентблоки. И колличество шайб, которые вы снимаете, их потом нужно поставить на место. Так вот заводские шайбы поставить не проблема. А те с которыми он мучался, это капец. Они круглые, и при закручивании они выпадают, что не происходит с заводскими. Потом он их туда забивал. Они тоже выпадали. В общем мне очень это не понравилось. Естественно в следующий раз, когда поменяю шаровую, то поеду на другое СТО. К ним больше не поеду.
Здравствуйте. Не самая лучшая реклама Вашего сервиса на машине ( гос.номер .300.. ), которая перемещается по городу без сигналов ближнего света и при неработающем стоп сигнале с левой стороны!!!
Показать большеИщите ремонт глушителей в Астрахани?
Технология ремонта выхлопной системы не сложная, однако, зачастую, требует большого опыта, профессионализма, а также дополнительных навыков и знаний. Кроме того для ремонта выхлопной системы необходимы препараты для химического ремонта, а также специальное оборудование: подъемник, сварка, трубогибный станок, аппаратура для перепрошивки "мозгов" при замене катализатора на пламегаситель и т.д. Поэтому, не стоит проводить подобные действия самостоятельно, а также обращаться в обычные, не специализированные сервисы Астрахани, так как качество выполнения специализированных ремонта в таких сервисах, может быть не надлежащего уровня. Поэтому ремонт выхлопных систем автомобилей стоит доверять только специализированным сервисам.
Очень часто для ремонта выхлопной системы в Астрахани используются специальные препараты для хим. ремонта. Это монтажные герметики, высокотемпературные шпатлевки для заделки повреждений и отверстий и специальные ленты для ремонта корпусов глушителей и резонаторов. Монтажные герметики служат для надежного, герметичного соединения деталей во время сборки выхлопной системы, а также для легкой разборки в будущем, так как предотвращает прикипание деталей друг к другу. Шпатлевки используются для не сложного ремонта, устранения небольших повреждений и отверстий. Часто они используются вместе со специальными клеевыми лентами из стеклоткани, используемые для ремонта цилиндрических участков выхлопной системы (трубы, корпуса глушителей и резонаторов). Перегородки глушителя с помощью препаратов для хим. ремонта не восстанавливаются по причине отсутствия к ним доступа.
К сожалению, ремонт с помощью хим. препаратов не всегда возможен или целесообразен. Если детали очень сильно повреждены коррозией, то вместо ремонта целесообразней заменить элемент или всю выхлопную систему целиком. В случае сильных повреждений корпусов глушителей и резонаторов лучше установить заплату с помощью сварки или заменить этот элемент в зависимости от повреждений. В случае сильной коррозии или повреждения труб целесообразно изготовить или подобрать аналогичный элемент и установить его при помощи сварки, также вместо трубы можно использовать гофру глушителя.