Узнайте стоимость работ в профильных автосервисах поблизости
Ремонт глушителей ГАЗ в Люберцах

















Отзывы об автосервисах ГАЗ с услугой «ремонт глушителей» в Люберцах
Этот горе мастер на шиномонтаже замял мне кузов на почти новой машине, потому что по своей тупизне не в то место поставил домкрат. Поставил домкрат под фланец и рассказывал мне что так и надо. С его же слов это уже не первый раз когда он портил кузов. Хозяевам он при этом рассказывает что у вас все уже сгнило. В штатном домкрате есть прорезь под фланец, а у него шайба домкрата ровная деревянная. И этот гений думал поднять 2 тонны на этом фланце. И зачем я только решил сэкономить...
Держитесь подальше от этого гения. Зовут Анатолий как я понял.
За неделю записался на ремонт. Приехал к назначенному времени (10.00 17.04.2021г.). Принять машину не смогли, якобы все заняты. Пообещали сообщить когда смогут принять. Не дождался. Позвонил сам, обещали перезвонить. Опять тишина. Перезвонил в 16.10 сказали, что у них много машин и если есть возможность, чтобы обращался в другой автоцентр. Ранее в 2016 году обращался по вопросу замены рулевой рейки. После ремонта приезжал три раза для восстановления работу круиз контроля. Мало того, что повредили накладки на руле, так еще слили тормозную жидкость, ничего не сказав об этом. Узнал на первом перекрестке при торможении. А вот кузовной цех работает значительно лучше.
Показать большеНорм сервис. Мастер все сделал быстро но немного напутал с советом. Думаю что просто не его специальность подвеска. А так сделал все хорошо
Показать большеЗдравствуйте, автомобиль Ситроен С4 Пикассо 2013г.в
Приехал в этот чудо сервис с мерцанием света.
Сразу начали разводить(это стало ясно позже) на ремонт генератора, затем оказалась что и помпа люфтит, и подшипник кондиционера менять. Я как не понимая в авто согласился на весь ремонт. Ремонт был по заказ наряду 4/20 от 27.11.20 на сумму 13800т.р и плюс ездил сам за помпой 4000т.рВроде все сделали, все хорошо.
При выезде из сервиса, сразу услышал шелесты под капотом, Александр тот который там мочальник сразу подбежал, и начал рассказать истории о том что надо чуток покататься.
Мерцания остались....так же этот Александр нашел отговорку, будто аккумулятор дохлый.
Ну я собрал всю информацию от него и уехал.Далее все веселее покупаю новый аккумулятор 6300т.р.
Мерцания остаются, шелест под капотом все сильнее и сильнее.
Звоню Александру записываюсь на гарантию. Приезжаю на след день, машина пробыла у них сутки. Итог они не знают чё да как.
Еду к оф.Диллеру Ситроен.
Оказывается то что шелест из под капота это неправильная установка приводного ремня( не по ручийкам) Оф.диллер.
Был удивлен, как так можно было его поставить.
Шкив помпы не затянут.
А мерцания это обычная ошибка в блоке мозга.
Ремень приводной поменяли, ошибку скинули, стало все как с завода.Я звоню Александру все рассказываю, предоставляю фото, видео, заказ
наряды. И прошу вернуть деньги за его говно ремонт.
Александр начинает грубить, кричать...вести себя как не одекват. Говоря что бы я на него подал в суд.
Выслушав его я понял что это ***, а не руководитель.Итог: Данный сервис не рекомендую, он максимум что может это ремонтировать Жигули.
Отношение хамское, гарантии нет.Все документы для суда начал собирать просто так это не оставлю.
То очень много народу от этого сервиса постродало.
В этом горе-сервисе даже масло поменять нормально не могут. Приехала поменять масло и фильтры, стояла наблюдала - "мастер" сливную пробку забыл прикрутить, а защиту уже начал обратно ставить, снимать не стал, подлезал под защиту потом прикручивал 🙈. Защиту поставил непонятно как, только выехала с подъёмника, сразу гул с одной стороны, начала спрашивать, что это, в ответ (дословно) -" ну я не знаю, что это. Ты так пока покатайся , если что, приедешь, потом посмотрим". Товарищ, который на приёмке, тоже сразу открещиваться стал, мол, мы только масло поменяли, больше ничего не знаю. До этого пару раз ездила к ним к электрику Александру - человек с золотыми руками, а вот в слесарке - полная Ж....
Показать большеЭтот горе мастер на шиномонтаже замял мне кузов на почти новой машине, потому что по своей тупизне не в то место поставил домкрат. Поставил домкрат под фланец и рассказывал мне что так и надо. С его же слов это уже не первый раз когда он портил кузов. Хозяевам он при этом рассказывает что у вас все уже сгнило. В штатном домкрате есть прорезь под фланец, а у него шайба домкрата ровная деревянная. И этот гений думал поднять 2 тонны на этом фланце. И зачем я только решил сэкономить...
Держитесь подальше от этого гения. Зовут Анатолий как я понял.
За неделю записался на ремонт. Приехал к назначенному времени (10.00 17.04.2021г.). Принять машину не смогли, якобы все заняты. Пообещали сообщить когда смогут принять. Не дождался. Позвонил сам, обещали перезвонить. Опять тишина. Перезвонил в 16.10 сказали, что у них много машин и если есть возможность, чтобы обращался в другой автоцентр. Ранее в 2016 году обращался по вопросу замены рулевой рейки. После ремонта приезжал три раза для восстановления работу круиз контроля. Мало того, что повредили накладки на руле, так еще слили тормозную жидкость, ничего не сказав об этом. Узнал на первом перекрестке при торможении. А вот кузовной цех работает значительно лучше.
Показать большеНорм сервис. Мастер все сделал быстро но немного напутал с советом. Думаю что просто не его специальность подвеска. А так сделал все хорошо
Показать большеЗдравствуйте, автомобиль Ситроен С4 Пикассо 2013г.в
Приехал в этот чудо сервис с мерцанием света.
Сразу начали разводить(это стало ясно позже) на ремонт генератора, затем оказалась что и помпа люфтит, и подшипник кондиционера менять. Я как не понимая в авто согласился на весь ремонт. Ремонт был по заказ наряду 4/20 от 27.11.20 на сумму 13800т.р и плюс ездил сам за помпой 4000т.рВроде все сделали, все хорошо.
При выезде из сервиса, сразу услышал шелесты под капотом, Александр тот который там мочальник сразу подбежал, и начал рассказать истории о том что надо чуток покататься.
Мерцания остались....так же этот Александр нашел отговорку, будто аккумулятор дохлый.
Ну я собрал всю информацию от него и уехал.Далее все веселее покупаю новый аккумулятор 6300т.р.
Мерцания остаются, шелест под капотом все сильнее и сильнее.
Звоню Александру записываюсь на гарантию. Приезжаю на след день, машина пробыла у них сутки. Итог они не знают чё да как.
Еду к оф.Диллеру Ситроен.
Оказывается то что шелест из под капота это неправильная установка приводного ремня( не по ручийкам) Оф.диллер.
Был удивлен, как так можно было его поставить.
Шкив помпы не затянут.
А мерцания это обычная ошибка в блоке мозга.
Ремень приводной поменяли, ошибку скинули, стало все как с завода.Я звоню Александру все рассказываю, предоставляю фото, видео, заказ
наряды. И прошу вернуть деньги за его говно ремонт.
Александр начинает грубить, кричать...вести себя как не одекват. Говоря что бы я на него подал в суд.
Выслушав его я понял что это ***, а не руководитель.Итог: Данный сервис не рекомендую, он максимум что может это ремонтировать Жигули.
Отношение хамское, гарантии нет.Все документы для суда начал собирать просто так это не оставлю.
То очень много народу от этого сервиса постродало.
В этом горе-сервисе даже масло поменять нормально не могут. Приехала поменять масло и фильтры, стояла наблюдала - "мастер" сливную пробку забыл прикрутить, а защиту уже начал обратно ставить, снимать не стал, подлезал под защиту потом прикручивал 🙈. Защиту поставил непонятно как, только выехала с подъёмника, сразу гул с одной стороны, начала спрашивать, что это, в ответ (дословно) -" ну я не знаю, что это. Ты так пока покатайся , если что, приедешь, потом посмотрим". Товарищ, который на приёмке, тоже сразу открещиваться стал, мол, мы только масло поменяли, больше ничего не знаю. До этого пару раз ездила к ним к электрику Александру - человек с золотыми руками, а вот в слесарке - полная Ж....
Показать больше73 автосервиса ГАЗ ― ремонт глушителей в Люберцах
Ищите ремонт глушителей ГАЗ в Люберцы?
Технология ремонта выхлопной системы ГАЗ не сложная, однако, зачастую, требует большого опыта, профессионализма, а также дополнительных навыков и знаний. Кроме того для ремонта выхлопной системы ГАЗ необходимы препараты для химического ремонта, а также специальное оборудование: подъемник, сварка, трубогибный станок, аппаратура для перепрошивки "мозгов" при замене катализатора на пламегаситель и т.д. Поэтому, не стоит проводить подобные действия самостоятельно, а также обращаться в обычные, не специализированные сервисы Люберец, так как качество выполнения специализированных ремонта в таких сервисах, может быть не надлежащего уровня. Поэтому ремонт выхлопных систем автомобилей стоит доверять только специализированным сервисам.
Очень часто для ремонта выхлопной системы ГАЗ в Люберцах используются специальные препараты для хим. ремонта. Это монтажные герметики, высокотемпературные шпатлевки для заделки повреждений и отверстий и специальные ленты для ремонта корпусов глушителей и резонаторов. Монтажные герметики служат для надежного, герметичного соединения деталей во время сборки выхлопной системы, а также для легкой разборки в будущем, так как предотвращает прикипание деталей друг к другу. Шпатлевки используются для не сложного ремонта, устранения небольших повреждений и отверстий. Часто они используются вместе со специальными клеевыми лентами из стеклоткани, используемые для ремонта цилиндрических участков выхлопной системы (трубы, корпуса глушителей и резонаторов). Перегородки глушителя с помощью препаратов для хим. ремонта не восстанавливаются по причине отсутствия к ним доступа.
К сожалению, ремонт с помощью хим. препаратов не всегда возможен или целесообразен. Если детали очень сильно повреждены коррозией, то вместо ремонта целесообразней заменить элемент или всю выхлопную систему целиком. В случае сильных повреждений корпусов глушителей и резонаторов лучше установить заплату с помощью сварки или заменить этот элемент в зависимости от повреждений. В случае сильной коррозии или повреждения труб целесообразно изготовить или подобрать аналогичный элемент и установить его при помощи сварки, также вместо трубы можно использовать гофру глушителя.