Узнайте стоимость работ в профильных автосервисах поблизости
Ремонт глушителей в Лесхозе
4 автосервиса ― ремонт глушителей в Лесхозе
Отзывы об автосервисах с услугой «ремонт глушителей» в Лесхозе
Всё понравилось, сделали быстро , не дорого.................
Показать большеРемонт электропроводки, блока реле управлением вентиляторами, все быстро и качественно, ничего лишнего, мастер Кирил, молодцы!
Показать больше
Всем добрый день, в очередной раз 27 июня 2019 года обратился в магазин при данном автосервисе для покупки передних и задних колодок на Ниссан Джук. Зная предыдущий опыт общения решил в данном автосервисе ничего не менять, а просто купить автозапчасти. На следующий день забрал автозапчасти и поехал менять колодки (задние барабанные) в другой сервис. Передние колодки поменяли без особых проблем, а задние колодки просто не подошли т. к. были не те. За проведение работ по снятию задних барабанов и установки их обратно заплатил 1000 руб. При дальнейшем обращении в данный магазин (звонил прямо от разобранной автомашины) мне сказали подъезжать сюда и пообещали через неделю заказать новые запчасти и решить данный вопрос. При приезде в назначенное время менеджера на месте не оказалось, запчастей тоже. В итоге через две недели - колодки не поменял, потратил время, после переговоров стоимость колодок вернули, вопрос о компенсации и замене колодок решать отказались. Время идет, а к сожалению в данном автосервисе ничего не меняется. Почитав предыдущие отзывы стало понятно почему. Так что решать Вам обращаться сюда или нет
Показать большеПотому что нас сразу приняли без предварительной записи,работа была выполнена за час быстро,и без проблем.за это Автосервису150 огромное спасибо!!!
Показать большеВсем привет.Знакомство с этим сервисом у меня состоялось в 2005 году.Была у меня 9 ка жигули карбюраторная.Приехал я к ним с проблемой провалов в движении,думаю контора серьезная,помогут.Ан нет,не угадал.Мне с порога,презрительно так:-мы карбюраторные не делаем,мы спецы,не задерживайте очередь.Ну ладно думаю,чего это я сразу в Бош.Короче облом.На дворе 2006 у меня 9ка инжекторная.Приезжаю,посмотрите у меня втягивающее не втягивает.Они мне:-езжай за стартером,сделаем.Говорю может втягивающее отдельно купить?Они:-мы спецы,у нас агрегатный ремонт.Опять облом.Особенность сервиса?Итак 2011г.Авто Форд,заклинил электроручник.Притаскиваю на эвакуаторе.Выходит компьютерный ДИАГНОСТ,шустрый такой на язык парниша.Он у них там первая скрипка,постоянно трется вокруг молодых слесарей,а других там нет,видимо уних производственная практика,и рассказывает им что то о машинах.Так вот ДИАГНОСТ говорит:-я щас электронно этот ручник сниму.Подключил шнурок,поморщился,насупился и вуаля опять облом.Собирается консилиум,типа чо делать будем.ДИАГНОСТ грит:-будем отказываться от машины.Тут даже практиканты,чо за на?В итоге отпилили троса болгаркой.Я потом посмотрел в каталоге,узел идет только в сборе,троса не продаются,цена 40т.р.В итоге счет 3600,за что КАРЛ?,один отпил на металлобазе 20руб.стоит.Ну типо не нравится-судитесь,мы спецы.2014 год.Знакомый приезжает на пассат б6 дизель.Льет форсунка но ОНИ еще не знают.Оставляйте тачку,сделаем,мы спецы.Диагностили больше недели,сняли все разъемы,распетрушили проводку.Хозяин устал,оттащил на эвакуаторе к диллеру,сделали за день,денег потерял конечно.2017 год.У меня авто Форд Куга дизель,глохнет на дороге.Время вечер,работает только БОШ.Притаскиваю на эвакуаторе,и о боже,выходит он,ДИАГНОСТ.Матерый стал,вокруг опять свита из слесарей.Собрались вокруг тачки,глаза горят,деньги чуют.ДИАГНОСТ с ходу,диагностика стоит 5500.Почему грю 5500,везде 500 сканер сунуть.Он мне:-у нас такие цены,мы спецы.Утаскиваю форда на веревке,благо до северного недалеко.Вызываю выезного автоэлектрика,через полчаса форд в строю.Пропало питание на регулятор давления топлива,провод перетерся.Услуга с выездом 2т.р.В итоге за 13 лет знакомства с бошсервис,ни разу не смог в нем починится.Особенность?Делайте выводы.Всем ровных дорог.
Показать большеВсё понравилось, сделали быстро , не дорого.................
Показать большеРемонт электропроводки, блока реле управлением вентиляторами, все быстро и качественно, ничего лишнего, мастер Кирил, молодцы!
Показать большеВсем добрый день, в очередной раз 27 июня 2019 года обратился в магазин при данном автосервисе для покупки передних и задних колодок на Ниссан Джук. Зная предыдущий опыт общения решил в данном автосервисе ничего не менять, а просто купить автозапчасти. На следующий день забрал автозапчасти и поехал менять колодки (задние барабанные) в другой сервис. Передние колодки поменяли без особых проблем, а задние колодки просто не подошли т. к. были не те. За проведение работ по снятию задних барабанов и установки их обратно заплатил 1000 руб. При дальнейшем обращении в данный магазин (звонил прямо от разобранной автомашины) мне сказали подъезжать сюда и пообещали через неделю заказать новые запчасти и решить данный вопрос. При приезде в назначенное время менеджера на месте не оказалось, запчастей тоже. В итоге через две недели - колодки не поменял, потратил время, после переговоров стоимость колодок вернули, вопрос о компенсации и замене колодок решать отказались. Время идет, а к сожалению в данном автосервисе ничего не меняется. Почитав предыдущие отзывы стало понятно почему. Так что решать Вам обращаться сюда или нет
Показать большеПотому что нас сразу приняли без предварительной записи,работа была выполнена за час быстро,и без проблем.за это Автосервису150 огромное спасибо!!!
Показать большеВсем привет.Знакомство с этим сервисом у меня состоялось в 2005 году.Была у меня 9 ка жигули карбюраторная.Приехал я к ним с проблемой провалов в движении,думаю контора серьезная,помогут.Ан нет,не угадал.Мне с порога,презрительно так:-мы карбюраторные не делаем,мы спецы,не задерживайте очередь.Ну ладно думаю,чего это я сразу в Бош.Короче облом.На дворе 2006 у меня 9ка инжекторная.Приезжаю,посмотрите у меня втягивающее не втягивает.Они мне:-езжай за стартером,сделаем.Говорю может втягивающее отдельно купить?Они:-мы спецы,у нас агрегатный ремонт.Опять облом.Особенность сервиса?Итак 2011г.Авто Форд,заклинил электроручник.Притаскиваю на эвакуаторе.Выходит компьютерный ДИАГНОСТ,шустрый такой на язык парниша.Он у них там первая скрипка,постоянно трется вокруг молодых слесарей,а других там нет,видимо уних производственная практика,и рассказывает им что то о машинах.Так вот ДИАГНОСТ говорит:-я щас электронно этот ручник сниму.Подключил шнурок,поморщился,насупился и вуаля опять облом.Собирается консилиум,типа чо делать будем.ДИАГНОСТ грит:-будем отказываться от машины.Тут даже практиканты,чо за на?В итоге отпилили троса болгаркой.Я потом посмотрел в каталоге,узел идет только в сборе,троса не продаются,цена 40т.р.В итоге счет 3600,за что КАРЛ?,один отпил на металлобазе 20руб.стоит.Ну типо не нравится-судитесь,мы спецы.2014 год.Знакомый приезжает на пассат б6 дизель.Льет форсунка но ОНИ еще не знают.Оставляйте тачку,сделаем,мы спецы.Диагностили больше недели,сняли все разъемы,распетрушили проводку.Хозяин устал,оттащил на эвакуаторе к диллеру,сделали за день,денег потерял конечно.2017 год.У меня авто Форд Куга дизель,глохнет на дороге.Время вечер,работает только БОШ.Притаскиваю на эвакуаторе,и о боже,выходит он,ДИАГНОСТ.Матерый стал,вокруг опять свита из слесарей.Собрались вокруг тачки,глаза горят,деньги чуют.ДИАГНОСТ с ходу,диагностика стоит 5500.Почему грю 5500,везде 500 сканер сунуть.Он мне:-у нас такие цены,мы спецы.Утаскиваю форда на веревке,благо до северного недалеко.Вызываю выезного автоэлектрика,через полчаса форд в строю.Пропало питание на регулятор давления топлива,провод перетерся.Услуга с выездом 2т.р.В итоге за 13 лет знакомства с бошсервис,ни разу не смог в нем починится.Особенность?Делайте выводы.Всем ровных дорог.
Показать большеИщите ремонт глушителей в Лесхозе?
Технология ремонта выхлопной системы не сложная, однако, зачастую, требует большого опыта, профессионализма, а также дополнительных навыков и знаний. Кроме того для ремонта выхлопной системы необходимы препараты для химического ремонта, а также специальное оборудование: подъемник, сварка, трубогибный станок, аппаратура для перепрошивки "мозгов" при замене катализатора на пламегаситель и т.д. Поэтому, не стоит проводить подобные действия самостоятельно, а также обращаться в обычные, не специализированные сервисы Лесхозы, так как качество выполнения специализированных ремонта в таких сервисах, может быть не надлежащего уровня. Поэтому ремонт выхлопных систем автомобилей стоит доверять только специализированным сервисам.
Очень часто для ремонта выхлопной системы в Лесхозе используются специальные препараты для хим. ремонта. Это монтажные герметики, высокотемпературные шпатлевки для заделки повреждений и отверстий и специальные ленты для ремонта корпусов глушителей и резонаторов. Монтажные герметики служат для надежного, герметичного соединения деталей во время сборки выхлопной системы, а также для легкой разборки в будущем, так как предотвращает прикипание деталей друг к другу. Шпатлевки используются для не сложного ремонта, устранения небольших повреждений и отверстий. Часто они используются вместе со специальными клеевыми лентами из стеклоткани, используемые для ремонта цилиндрических участков выхлопной системы (трубы, корпуса глушителей и резонаторов). Перегородки глушителя с помощью препаратов для хим. ремонта не восстанавливаются по причине отсутствия к ним доступа.
К сожалению, ремонт с помощью хим. препаратов не всегда возможен или целесообразен. Если детали очень сильно повреждены коррозией, то вместо ремонта целесообразней заменить элемент или всю выхлопную систему целиком. В случае сильных повреждений корпусов глушителей и резонаторов лучше установить заплату с помощью сварки или заменить этот элемент в зависимости от повреждений. В случае сильной коррозии или повреждения труб целесообразно изготовить или подобрать аналогичный элемент и установить его при помощи сварки, также вместо трубы можно использовать гофру глушителя.