Узнайте стоимость работ в профильных автосервисах поблизости
Ремонт ходовой в Астрахани













84 автосервиса ― ремонт ходовой в Астрахани
Отзывы об автосервисах с услугой «ремонт ходовой» в Астрахани
Что сказать. Печально, что за красивой оберткой сидят дилетанты. Два раза ремонтировали кондиционер в машине. В результате он отказал совсем. В офисе главный менеджер девушка хамоватого типа с полным отсутствием клиентоориентированности. Клиент всегда не прав можно выяснить по её отношению. Всё что они могут делать - это выманивать деньги из людей. К примеру компрессор кондиционера у них стоит 41 тыс руб. В магазине на сайте производителя его можно заказать за 27 тыс руб. Мошенничество на лицо. Служба качества на горячей линии приветливо выслушает вас, примет жалобы, запишет по гарантии в другой офис, но по факту гарантия не работает, а в другом офисе вам с улыбкой предложат всё тоже самое и за деньги. Мне например этот же ремонт кондиционера предложили почти за 100 тыс руб. В обычном гараже мастер электрик сделал всё за 1400р. Такие дела. Крайне не советую фит сервис в целом. Ну а в астраханской офисе на Софьи перовской даму главаря требую уволить. Хотя понимаю, что руководству сервиса на меня плевать))).
Показать большеПриветливый коллектив, низкие цены, ремонт и диагностика проведёны быстро
Показать большеДелал развал схождение на баргузине. В принципе мастер работал не плохо. Но мне очень не понравился тот факт, что у них отсутствуют регулировочные шайбы заводского исполнения. То есть регулировку он производил самодельными шайбами. Которые были просто обрезаны. Мастер сказал, что шайбы такие трудно достать. Я глянул в интернете, они есть. Он поправился, что их нет в магазине. Я ТАК ПОНИМАЮ, ОНИ ОТНОСЯТСЯ К МАГАЗИНУ "КОЛЕСО". Из моего опыта покупки мелких запчастей, например замок на здвижную дверь, имели брак. Я в этом магазине вообще никогда не беру запчасти. Уж лучше на авторынке. Там по качеству как мне кажется гораздо лучше. Конечно и лажу там тоже продают, но там можно выбрать. А в колесе выбора нет. Там что принесли то ты и купил.
Вернемся к СТО. По сути стоило бы предупреждать об отсутствии РЕГУЛИРОВОЧНЫХ ШАЙБ. Эту ситуацию может игнорировать человек, который не понимает, что там должно быть? Но вот я в скором планирую менять шаровую и сайлентблоки. И колличество шайб, которые вы снимаете, их потом нужно поставить на место. Так вот заводские шайбы поставить не проблема. А те с которыми он мучался, это капец. Они круглые, и при закручивании они выпадают, что не происходит с заводскими. Потом он их туда забивал. Они тоже выпадали. В общем мне очень это не понравилось. Естественно в следующий раз, когда поменяю шаровую, то поеду на другое СТО. К ним больше не поеду.
Здравствуйте. Не самая лучшая реклама Вашего сервиса на машине ( гос.номер .300.. ), которая перемещается по городу без сигналов ближнего света и при неработающем стоп сигнале с левой стороны!!!
Показать большеЧто сказать. Печально, что за красивой оберткой сидят дилетанты. Два раза ремонтировали кондиционер в машине. В результате он отказал совсем. В офисе главный менеджер девушка хамоватого типа с полным отсутствием клиентоориентированности. Клиент всегда не прав можно выяснить по её отношению. Всё что они могут делать - это выманивать деньги из людей. К примеру компрессор кондиционера у них стоит 41 тыс руб. В магазине на сайте производителя его можно заказать за 27 тыс руб. Мошенничество на лицо. Служба качества на горячей линии приветливо выслушает вас, примет жалобы, запишет по гарантии в другой офис, но по факту гарантия не работает, а в другом офисе вам с улыбкой предложат всё тоже самое и за деньги. Мне например этот же ремонт кондиционера предложили почти за 100 тыс руб. В обычном гараже мастер электрик сделал всё за 1400р. Такие дела. Крайне не советую фит сервис в целом. Ну а в астраханской офисе на Софьи перовской даму главаря требую уволить. Хотя понимаю, что руководству сервиса на меня плевать))).
Показать большеПриветливый коллектив, низкие цены, ремонт и диагностика проведёны быстро
Показать большеДелал развал схождение на баргузине. В принципе мастер работал не плохо. Но мне очень не понравился тот факт, что у них отсутствуют регулировочные шайбы заводского исполнения. То есть регулировку он производил самодельными шайбами. Которые были просто обрезаны. Мастер сказал, что шайбы такие трудно достать. Я глянул в интернете, они есть. Он поправился, что их нет в магазине. Я ТАК ПОНИМАЮ, ОНИ ОТНОСЯТСЯ К МАГАЗИНУ "КОЛЕСО". Из моего опыта покупки мелких запчастей, например замок на здвижную дверь, имели брак. Я в этом магазине вообще никогда не беру запчасти. Уж лучше на авторынке. Там по качеству как мне кажется гораздо лучше. Конечно и лажу там тоже продают, но там можно выбрать. А в колесе выбора нет. Там что принесли то ты и купил.
Вернемся к СТО. По сути стоило бы предупреждать об отсутствии РЕГУЛИРОВОЧНЫХ ШАЙБ. Эту ситуацию может игнорировать человек, который не понимает, что там должно быть? Но вот я в скором планирую менять шаровую и сайлентблоки. И колличество шайб, которые вы снимаете, их потом нужно поставить на место. Так вот заводские шайбы поставить не проблема. А те с которыми он мучался, это капец. Они круглые, и при закручивании они выпадают, что не происходит с заводскими. Потом он их туда забивал. Они тоже выпадали. В общем мне очень это не понравилось. Естественно в следующий раз, когда поменяю шаровую, то поеду на другое СТО. К ним больше не поеду.
Здравствуйте. Не самая лучшая реклама Вашего сервиса на машине ( гос.номер .300.. ), которая перемещается по городу без сигналов ближнего света и при неработающем стоп сигнале с левой стороны!!!
Показать большеИщите ремонт ходовой в Астрахани?
От состояния ходовой части во многом зависит устойчивость вашего автомобиля на дороге и комфортная езда. Учитывая это, а также качество наших дорог в Астрахани, сделаем вывод, что ходовая - это узел, который требует наибольшего внимания к себе.
Для увеличения срока службы, надёжности работы и, в первую очередь, для обеспечения вашей безопасности рекомендуется своевременно проводить диагностику и ремонт ходовой, работы по замене износившихся узлов и деталей подвески автомобиля.
Обычно диагностика ходовой части включает:
• Проверку состояния амортизаторов, пружин, опорных чашек
• Проверку отсутствия люфтов в шаровых опорах, рулевых наконечниках, ШРУСах
• Проверку состояния сайлентблоков и других узлов ходовой части
• Проверку подшипников ступиц
• Проверку тормозных колодок, дисков, барабанов, шлангов
• Проверку герметичности тормозной системы