Узнайте стоимость работ в профильных автосервисах поблизости
Развал-схождение Mercedes-Benz в Совхозном
Отзывы об автосервисах Mercedes-Benz с услугой «развал-схождение» в Совхозном
Обратился в сервис 30.03.2019 (заказ-наряд № ип00009801) первый и последний раз.
Требовалось заменить цепь грм на а/м VW Tiguan 2.0 tsi. Процедуру обещали выполнить за 4-5 часов, за 6000р. Что по итогу: забрал авто через 4 часа, как и было обговорено, в процессе поездки авто работал не стабильно как на ХХ, так и при наборе скорости, вылезла ошибка по двигателю. Заехал на диагностику в другой сервис и мне дали заключение – сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону, градус натяжения цепи -16.5! Пришлось на неисправном двигателе возвращаться назад в KarDan, на свой страх и риск. Далее автомеханик начал при мне читать форумы, искать что он сделал не так, чувствуется работа «специалистов» не так ли? Диагностического оборудования в сервисе нет, и после вторичной переустановки цепи, мне пришлось снова уезжать на свой страх и риск. Извинений и компенсаций не последовало. Суммарное время замены цепи – 11 часов.
На следующий день снова решил проверить натяжение ( в другом сервисе ) показало – 0,08 следовательно сделали со 2 раза правильно, НО! При переустановке видимо не нанесли свежий герметик – как следствие течь масла из под нижней крышки….
Мораль: если встанет вопрос ремонт в KarDan или скинуть машину в кювет, лучше выбирайте второе, это дешевле и быстрее. У меня всё.
Действительно, ужасная компания, не советую туда соваться, особенно начинающим автомобилистам - сплошной развод и отсутствие ответственности за содеянное. Меняли прокладку ГБЦ с заменой сальников и прокладки клапанной крышки, срубили с меня 20000 руб., можно было движок перебрать за такие деньги. Но через неделю пошло масло через прокладку клапанной крышки, подъехал, что-то сделали (герметик нанесли), машина не отстоялась, через неделю такая же история, ушло масло. Подъехал - говорят, надо менять прокладку клапанной крышки, платите за неё и за ремонт. До этого я еще в очереди стоял в ожидании, машина для работы, а была не на ходу. Я говорю, ваша же вина, вы плохо справились, а мне: "Мы не несём ответственность за резиновые детали, т.е. за прокладку. И вообще мы вашу машину отказываемся обслуживать." Сплошное хамство и некомпетентность. В конце концов я самостоятельно все сам переделал в тот же день и езжу без проблем. А зачем тогда такие мастера и мастерские? Хотя магазин у них не плохой - отдать должное.
Показать большеДобрый день всем! Уже год как обе машины своей семьи я обслуживаю в автосервисе кардан ! Но только сейчас решил написать свой отзыв! На самом деле не довольным я от них еще ни разу не уезжал' парни молодцы просто профессионалы своего дела , оба моих автомобиля работают как часы благодаря им. Последний раз был пару недель назад аутлендера загонял на большое то перед отпуском, провели диагностику все показали в живую у подъемника объясняют доступным языком что даже моя жена все поняла! Ремонту подлежала подвеска и небольшое техническое обслуживание с заменой технических жидкостей и тормозных колодок ! Ребята как всегда порадовали все запасные части включая амортизаторы,разные резинки и колодки все было в наличии ! Мне стало интересно как проходит ремонт моего автомобиля и я стал наблюдать, делают все окуратно и профессионально а главное с душой если у меня появлялись вопросы мне все доходчиво объясняли ! Почти семь часов я находился возле своего автомобиля в ремзоне мне несколько раз предложили кофе и стул что бы было удобнее наблюдать за ремонтом. Поехав вечером домой я просто не узнал свою машину все стуки и скрипы пропали тормоза работали по другому и ТО было проведено в полном объеме . Съездив в отпуск и накатав почти 10 000 км за Две недели ничего не изменилось машина радует меня как новая . Спасибо им большое очень рад с ними работать. Всем советую цены самые одекватные во всем районе ПРОВЕРЕНО!!!!!!! Всем удачи рад был поделиться.
Показать большеОбратился в сервис 30.03.2019 (заказ-наряд № ип00009801) первый и последний раз.
Требовалось заменить цепь грм на а/м VW Tiguan 2.0 tsi. Процедуру обещали выполнить за 4-5 часов, за 6000р. Что по итогу: забрал авто через 4 часа, как и было обговорено, в процессе поездки авто работал не стабильно как на ХХ, так и при наборе скорости, вылезла ошибка по двигателю. Заехал на диагностику в другой сервис и мне дали заключение – сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону, градус натяжения цепи -16.5! Пришлось на неисправном двигателе возвращаться назад в KarDan, на свой страх и риск. Далее автомеханик начал при мне читать форумы, искать что он сделал не так, чувствуется работа «специалистов» не так ли? Диагностического оборудования в сервисе нет, и после вторичной переустановки цепи, мне пришлось снова уезжать на свой страх и риск. Извинений и компенсаций не последовало. Суммарное время замены цепи – 11 часов.
На следующий день снова решил проверить натяжение ( в другом сервисе ) показало – 0,08 следовательно сделали со 2 раза правильно, НО! При переустановке видимо не нанесли свежий герметик – как следствие течь масла из под нижней крышки….
Мораль: если встанет вопрос ремонт в KarDan или скинуть машину в кювет, лучше выбирайте второе, это дешевле и быстрее. У меня всё.
Действительно, ужасная компания, не советую туда соваться, особенно начинающим автомобилистам - сплошной развод и отсутствие ответственности за содеянное. Меняли прокладку ГБЦ с заменой сальников и прокладки клапанной крышки, срубили с меня 20000 руб., можно было движок перебрать за такие деньги. Но через неделю пошло масло через прокладку клапанной крышки, подъехал, что-то сделали (герметик нанесли), машина не отстоялась, через неделю такая же история, ушло масло. Подъехал - говорят, надо менять прокладку клапанной крышки, платите за неё и за ремонт. До этого я еще в очереди стоял в ожидании, машина для работы, а была не на ходу. Я говорю, ваша же вина, вы плохо справились, а мне: "Мы не несём ответственность за резиновые детали, т.е. за прокладку. И вообще мы вашу машину отказываемся обслуживать." Сплошное хамство и некомпетентность. В конце концов я самостоятельно все сам переделал в тот же день и езжу без проблем. А зачем тогда такие мастера и мастерские? Хотя магазин у них не плохой - отдать должное.
Показать большеДобрый день всем! Уже год как обе машины своей семьи я обслуживаю в автосервисе кардан ! Но только сейчас решил написать свой отзыв! На самом деле не довольным я от них еще ни разу не уезжал' парни молодцы просто профессионалы своего дела , оба моих автомобиля работают как часы благодаря им. Последний раз был пару недель назад аутлендера загонял на большое то перед отпуском, провели диагностику все показали в живую у подъемника объясняют доступным языком что даже моя жена все поняла! Ремонту подлежала подвеска и небольшое техническое обслуживание с заменой технических жидкостей и тормозных колодок ! Ребята как всегда порадовали все запасные части включая амортизаторы,разные резинки и колодки все было в наличии ! Мне стало интересно как проходит ремонт моего автомобиля и я стал наблюдать, делают все окуратно и профессионально а главное с душой если у меня появлялись вопросы мне все доходчиво объясняли ! Почти семь часов я находился возле своего автомобиля в ремзоне мне несколько раз предложили кофе и стул что бы было удобнее наблюдать за ремонтом. Поехав вечером домой я просто не узнал свою машину все стуки и скрипы пропали тормоза работали по другому и ТО было проведено в полном объеме . Съездив в отпуск и накатав почти 10 000 км за Две недели ничего не изменилось машина радует меня как новая . Спасибо им большое очень рад с ними работать. Всем советую цены самые одекватные во всем районе ПРОВЕРЕНО!!!!!!! Всем удачи рад был поделиться.
Показать больше3 автосервиса Mercedes-Benz ― развал-схождение в Совхозном
Ищите развал-схождение Mercedes BENZ в Совхозный?
Термином «сход-развал» называют процедуру установки углов наклона колеса относительно дороги и оси симметрии самой машины. Дело в том, что колеса на машине установлены не абсолютно перпендикулярно к дороге, а под небольшими углами — это улучшает сцепные свойства колес и улучшает управляемость. Разберёмся подробнее с понятием сход-развал Мерседес.
Развал – это угол наклона колёс по отношению к дороге. Если верхняя часть колеса имеет наклон к центру машины, то развал считается отрицательным, в противном случае, когда от центра – положительным. Плюсом отрицательного развала является то, что колесо будет иметь лучшее пятно контакта с поверхностью дороги. Если вам необходимо лучшее сцепление с дорогой (в ущерб долговечности резины) необходимо выставить 1,5-2 градуса спереди и 1,5 градуса сзади (объясняется тем, что передняя ось больше нагружена).
И, наконец, схождение. Речь идёт о суммарном схождении (сумме углов между продольной осью машины и плоскостью, которая проходит через центр правого и левого колёс). Сначала для передних колёс. Плюсом положительного схождения является стабильность на больших скоростях, а минусом – увеличение недостаточной поворачиваемости. Плюсом отрицательного схождения является улучшенная реакция колёс на движения рулевого колеса, а минусом – быстрый износ резины, передача неровностей дороги на руль, либо просто «биение». Что касается задних колёс, то ситуация почти такая же. Если сделать отрицательное схождение, то автомобиль будет склонен к заносам. Самое оптимальное – управлять автомобилем с нулевым схождением на обеих осях.
Геометрия колёс — то, от чего зависит жизнь водителя. Неправильный сход-развал Мерседес сильно изменяет характеристики управляемости автомобиля. Москва, как крупный город со сложными условиями вождения, делает сход развал ещё финансово ёмкой неполадкой — при неправильных настройках быстро изнашиваются шины. Компьютерный сход-развал Мерседес, вернее — современные услуги по диагностике и регулировке геометрии колёс — занятие, требующее высокой квалификации и точного оборудования. Далеко не всякий техцентр выполнит сход развал качественно.
Рабочее место специалиста по сход-развалу Мерседес должно обеспечивать горизонтальность положения автомобиля при регулировках углов и установки колес равномерную загрузку подвески. К сожалению, среднестатистический подъемник всегда имеет небольшой перекос, порой составляющий несколько градусов. Так ли это безобидно, если прогиба подвески при небольших перекосах подъемника практически не происходит? Нет, даже 1-2 градусов «негоризонтальности» подъемника приводят к 1-2 градусам погрешности в измерениях из-за гравитационного принципа измерений большинства стендов. Если учесть, что, например, полный допуск на развал колеса на современных автомобилях не превышает 30 минут (полградуса), то погрешность подъемника в 1-2 градуса фатально скажется на результатах измерений и регулировок.
Что указывает на необходимость провести сход-развал Мерседес?
• Появился увод или руль изменил свое положение при движении по прямой.
• Автомобиль плохо держит дорогу (рыскает).
• Автомобиль "тупой" в управлении. Реакции на движения рулем запоздалые. Тугой руль.
• Плохой самовозврат руля при выходе из поворота.
• После обкатки нового автомобиля или если вы недавно купили автомобиль б\у.
• Пробег между плановым проведением СР составляет примерно 15 т.км.
• Повышенный шум от покрышек при движении автомобиля.