Узнайте стоимость работ в профильных автосервисах поблизости
Техосмотр Geely в Колпино
Отзывы об автосервисах Geely с услугой «техосмотр» в Колпино
Необоснованно завышенные цены... Замена сцепления на форд МКПП - 13500 рублей!!! Откуда такие цены??
Прозвонил 3 сервиса в городе которые специализируются на фордах, цена 6200-6500 руб.! В итоге поехал в Питер и заплатил всего 6500 руб.
Обращалась два года назад, было хорошее обслуживание, объясняли всё четко и понятно, предлагали варианты выбора. Сейчас по всей видимости персонал сменился, обратилась для ремонта стеклоподъемников, один пришлось заменить, по телефону сообщили о необходимости замены не сообщив, что собираются менять на б/у. После замены выяснилось, что стоимость б/у подъемника в полтора раза выше стоимости нового!!!! Очень завышают цены на запчасти как б/у, так и новые.
Показать большеОтвратительный сервис!
Обратился с оторванным тросом МКПП. в военохот
При оплате работ была включена стоимость по диагностике (+500 руб) на что я обратил внимание и упомянул о том, что перед оформлением авто мне сказали что при ремонте у них — диагностика бесплатно — на что я получил ответ: «Ну если мне принципиально, то мне сделают скидку!» Бормоча под нос что у них моя машина стояла неделю пока я искал запчасти… капец
После ремонта не смог забрать автомобиль т.к. он не завелся. Пришел «мастер» долго ныл как его достала моя машина и какая она старая, в итоге сам подсказал, что отошла клемма на стартере в итоге завел и… поехал
каково было мое удивление что я вместо первой передачи включил третью…
в итоге не стал возвращаться в сервис, доехал домой и самостоятельно отрегулировал трос чтобы появилась возможность включать первую передачу.
Так же после «ремонта» перестал работать центральный замок — видимо после чудесных манипуляций мастера при попытках завести авто — он замучил мой вакуумный насос и он скорее всего здох.
В итоге:
1. Хотели содрать денег за диагностику при ремонте у них
2. Ремонт был проведен не в достаточном объеме (отсутствовала настройка тросов кулисы) в результате не включалась первая передача
3. У «Мастера» отсутствует чувство такта и элементарного уважения к клиенту
4. После ремонта появилась новая неисправность (не работает центральный замок)
Уважаемый ИП Ганичев Андрей Сергеевич, если Вы заинтересованы в развитии бизнеса, гоните в шею такой персонал.
Такого «сервиса» и врагу не пожелаю.
заказ-наряд 6327 от 21.06.2018
тел. 8-905-256-38-12
Отвратительный сервис!
Обратился с оторванным тросом МКПП. в военохот
При оплате работ была включена стоимость по диагностике (+500 руб) на что я обратил внимание и упомянул о том, что перед оформлением авто мне сказали что при ремонте у них — диагностика бесплатно — на что я получил ответ: «Ну если мне принципиально, то мне сделают скидку!» Бормоча под нос что у них моя машина стояла неделю пока я искал запчасти… капец
После ремонта не смог забрать автомобиль т.к. он не завелся. Пришел «мастер» долго ныл как его достала моя машина и какая она старая, в итоге сам подсказал, что отошла клемма на стартере в итоге завел и… поехал
каково было мое удивление что я вместо первой передачи включил третью…
в итоге не стал возвращаться в сервис, доехал домой и самостоятельно отрегулировал трос чтобы появилась возможность включать первую передачу.
Так же после «ремонта» перестал работать центральный замок — видимо после чудесных манипуляций мастера при попытках завести авто — он замучил мой вакуумный насос и он скорее всего здох.
В итоге:
1. Хотели содрать денег за диагностику при ремонте у них
2. Ремонт был проведен не в достаточном объеме (отсутствовала настройка тросов кулисы) в результате не включалась первая передача
3. У «Мастера» отсутствует чувство такта и элементарного уважения к клиенту
4. После ремонта появилась новая неисправность (не работает центральный замок)
Уважаемый ИП Ганичев Андрей Сергеевич, если Вы заинтересованы в развитии бизнеса, гоните в шею такой персонал.
Такого «сервиса» и врагу не пожелаю.
заказ-наряд 6327 от 21.06.2018
тел. 8-905-256-38-12
Сегодня(25.10.2017) заехала в "Ижора-автосервис" узнать,смогут ли установить видеорегистратор "зеркало с 2 камерами",сказали не вопрос . Приехав по звонку мастера увидела: зеркало установили и провода под обшивку спрятали,но камера заднего вида приклеена к стеклу в верхнем вправом углу,позвала мастера,посмотрев Михаил сказал,что такая работа его то же бы не устроила,мол...переделаем. Приезжаю через 3 часа и вижу,камеру не удалось им расположить так как подразумевалось ( позвонить видимо денег нет или мозгов),камера снимает асфальт,я спросила: ребята вы издеваетесь так..Михаил начал кричать,что я сама не знаю чего хочу,а хотела я всего лишь чтобы камера располагалась так,чтобы можео было снять движение сзади и не на уровне моих глаз)))) Не умеете не беритесь.Печально,делала у них диагностику,потом сигналку настраивала,стеклоподьемники ремонтировала....и тут такое отношение и все ща мои же деньги.3500 подарила хамам. Спасибо вам ребята!
Показать большеКатегорически не рекомендую данный сервис! Понадобилось как-то заменить подшипник ступицы, ну и обратился в Ижора-Автосервис, поначалу всё было гладко, подшипник заменили и я уехал удовлетворённый проделанной работай. Приехав домой, заметил, что пороги авто продавлены, эти "мастера" поднимали авто весом более двух тонн за пороги!!! Ладно думаю, теперь ничего не докажешь как в принципе и оказалось через неделю, когда я обратился вновь в этот сервис с этим же подшипником. Он опять загудел зараза и начала греться ступица. Заменили подшипник второй раз, про продавленные пороги "мастера" не сознались - не мы и всё, и при этом опять пытались поднять машину за пороги..., но тут я уже был на чеку. Прошла неделя и вторично заменённый подшипник опять загудел. Про первый мне втирали, что он попался бракованный, а раз так, то и второй мне пришлось покупать за своё бабло и оплачивать установку.
В итоге обратился в другой сервис, где мне после снятия предъявили к осмотру посиневший от перегрева подшипник ступицы и констатировали полное отсутствие смазки, что и привело его к преждевременному выходу из строя, думаю и с первым была такая же беда.
Всё! Я в этот "сервис" больше ни ногой, ни колесом!
Необоснованно завышенные цены... Замена сцепления на форд МКПП - 13500 рублей!!! Откуда такие цены??
Прозвонил 3 сервиса в городе которые специализируются на фордах, цена 6200-6500 руб.! В итоге поехал в Питер и заплатил всего 6500 руб.
Обращалась два года назад, было хорошее обслуживание, объясняли всё четко и понятно, предлагали варианты выбора. Сейчас по всей видимости персонал сменился, обратилась для ремонта стеклоподъемников, один пришлось заменить, по телефону сообщили о необходимости замены не сообщив, что собираются менять на б/у. После замены выяснилось, что стоимость б/у подъемника в полтора раза выше стоимости нового!!!! Очень завышают цены на запчасти как б/у, так и новые.
Показать большеОтвратительный сервис!
Обратился с оторванным тросом МКПП. в военохот
При оплате работ была включена стоимость по диагностике (+500 руб) на что я обратил внимание и упомянул о том, что перед оформлением авто мне сказали что при ремонте у них — диагностика бесплатно — на что я получил ответ: «Ну если мне принципиально, то мне сделают скидку!» Бормоча под нос что у них моя машина стояла неделю пока я искал запчасти… капец
После ремонта не смог забрать автомобиль т.к. он не завелся. Пришел «мастер» долго ныл как его достала моя машина и какая она старая, в итоге сам подсказал, что отошла клемма на стартере в итоге завел и… поехал
каково было мое удивление что я вместо первой передачи включил третью…
в итоге не стал возвращаться в сервис, доехал домой и самостоятельно отрегулировал трос чтобы появилась возможность включать первую передачу.
Так же после «ремонта» перестал работать центральный замок — видимо после чудесных манипуляций мастера при попытках завести авто — он замучил мой вакуумный насос и он скорее всего здох.
В итоге:
1. Хотели содрать денег за диагностику при ремонте у них
2. Ремонт был проведен не в достаточном объеме (отсутствовала настройка тросов кулисы) в результате не включалась первая передача
3. У «Мастера» отсутствует чувство такта и элементарного уважения к клиенту
4. После ремонта появилась новая неисправность (не работает центральный замок)
Уважаемый ИП Ганичев Андрей Сергеевич, если Вы заинтересованы в развитии бизнеса, гоните в шею такой персонал.
Такого «сервиса» и врагу не пожелаю.
заказ-наряд 6327 от 21.06.2018
тел. 8-905-256-38-12
Отвратительный сервис!
Обратился с оторванным тросом МКПП. в военохот
При оплате работ была включена стоимость по диагностике (+500 руб) на что я обратил внимание и упомянул о том, что перед оформлением авто мне сказали что при ремонте у них — диагностика бесплатно — на что я получил ответ: «Ну если мне принципиально, то мне сделают скидку!» Бормоча под нос что у них моя машина стояла неделю пока я искал запчасти… капец
После ремонта не смог забрать автомобиль т.к. он не завелся. Пришел «мастер» долго ныл как его достала моя машина и какая она старая, в итоге сам подсказал, что отошла клемма на стартере в итоге завел и… поехал
каково было мое удивление что я вместо первой передачи включил третью…
в итоге не стал возвращаться в сервис, доехал домой и самостоятельно отрегулировал трос чтобы появилась возможность включать первую передачу.
Так же после «ремонта» перестал работать центральный замок — видимо после чудесных манипуляций мастера при попытках завести авто — он замучил мой вакуумный насос и он скорее всего здох.
В итоге:
1. Хотели содрать денег за диагностику при ремонте у них
2. Ремонт был проведен не в достаточном объеме (отсутствовала настройка тросов кулисы) в результате не включалась первая передача
3. У «Мастера» отсутствует чувство такта и элементарного уважения к клиенту
4. После ремонта появилась новая неисправность (не работает центральный замок)
Уважаемый ИП Ганичев Андрей Сергеевич, если Вы заинтересованы в развитии бизнеса, гоните в шею такой персонал.
Такого «сервиса» и врагу не пожелаю.
заказ-наряд 6327 от 21.06.2018
тел. 8-905-256-38-12
Сегодня(25.10.2017) заехала в "Ижора-автосервис" узнать,смогут ли установить видеорегистратор "зеркало с 2 камерами",сказали не вопрос . Приехав по звонку мастера увидела: зеркало установили и провода под обшивку спрятали,но камера заднего вида приклеена к стеклу в верхнем вправом углу,позвала мастера,посмотрев Михаил сказал,что такая работа его то же бы не устроила,мол...переделаем. Приезжаю через 3 часа и вижу,камеру не удалось им расположить так как подразумевалось ( позвонить видимо денег нет или мозгов),камера снимает асфальт,я спросила: ребята вы издеваетесь так..Михаил начал кричать,что я сама не знаю чего хочу,а хотела я всего лишь чтобы камера располагалась так,чтобы можео было снять движение сзади и не на уровне моих глаз)))) Не умеете не беритесь.Печально,делала у них диагностику,потом сигналку настраивала,стеклоподьемники ремонтировала....и тут такое отношение и все ща мои же деньги.3500 подарила хамам. Спасибо вам ребята!
Показать большеКатегорически не рекомендую данный сервис! Понадобилось как-то заменить подшипник ступицы, ну и обратился в Ижора-Автосервис, поначалу всё было гладко, подшипник заменили и я уехал удовлетворённый проделанной работай. Приехав домой, заметил, что пороги авто продавлены, эти "мастера" поднимали авто весом более двух тонн за пороги!!! Ладно думаю, теперь ничего не докажешь как в принципе и оказалось через неделю, когда я обратился вновь в этот сервис с этим же подшипником. Он опять загудел зараза и начала греться ступица. Заменили подшипник второй раз, про продавленные пороги "мастера" не сознались - не мы и всё, и при этом опять пытались поднять машину за пороги..., но тут я уже был на чеку. Прошла неделя и вторично заменённый подшипник опять загудел. Про первый мне втирали, что он попался бракованный, а раз так, то и второй мне пришлось покупать за своё бабло и оплачивать установку.
В итоге обратился в другой сервис, где мне после снятия предъявили к осмотру посиневший от перегрева подшипник ступицы и констатировали полное отсутствие смазки, что и привело его к преждевременному выходу из строя, думаю и с первым была такая же беда.
Всё! Я в этот "сервис" больше ни ногой, ни колесом!
9 автосервисов Geely ― техосмотр в Колпино
Ищите техосмотр Geely в Колпино?
Правительство России 5 декабря 2011 г. подписало Постановление об утверждении правил проведения техосмотра, которое внесло значительные перемены в процесс прохождения техосмотра Джили в Колпино и получения талона. Рассмотрим все основные моменты нового ТО.
1. Автовладельцы Джили имеют право обратиться в любой пункт технического осмотра, аккредитованный для этих целей, без привязки к месту регистрации автомобиля. Если автомобиль возрастом младше 3 лет, то, согласно закону, техосмотр он проходить не обязан.
2. Для прохождения техосмотра Джили в Колпино требуется предъявить документ, удостоверяющий личность (если на ТО автомобиль привез не владелец, то и доверенность), свидетельство о регистрации автомобиля или ПТС - паспорт технического средства.
3. Владелец подписывает типовой договор, утвержденный Минэкономразвития и вносит оплату (сколько - пока не сообщается).
4. Проверяются шесть основных узлов транспортного средства:
- Тормозная система. Проверятся на эффективность торможения, разность тормозных сил на оси. Осматривается на предмет коррозии, трещин, набухания и течи.
- Рулевое управление. Исправность усилителя. Допустимый люфт для легковушек - не более 10 градусов.
- Внешние световые приборы. Не допускается перенос и демонтаж фар, углы регулировки должны соответствовать ГОСТу, при нажатии на тормоз - активируются стоп-сигналы.
- Стеклоочистители и стеклоомыватели. Минимум одни «дворник» и одна форсунка должны функционировать.
- Шины и колеса. Высота протектора - 1,6 мм, для зимних шин - 4 мм. Размер шин на одной оси должен совпадать, никаких вздутий, порезов, диски - без трещин.
- Двигатель и его системы. Наличие загрязняющих веществ в выхлопе, измеряется уровень шума, не допустимы течи топлива.
- Кроме того, в машине осмотрят зеркала заднего вида, стекла (наличие тонировки - допустимо светопропускная способность в 70% у ветрового стекла и стекол передних дверей). Обратят внимание на трещины ветрового стекла в зоне "дворника" со стороны водителя. В салоне проверят наличие огнетушителя (от 2 л) и знака аварийной остановки, работоспособность ремней безопасности, работу клаксона, кресла, наличие номерных знаков. Допустимая течи технических жидкостей - не более 20 капель в минуту.
5. Время, отводимое на проведение процедуры для легковых автомобилей, составляет 30 минут, для грузовых - 32 минуты (было 42 и 47 минут). Осмотр прицепа - 25 минут, мотоцикла - всего 10 минут.
6. После ТО оператор заполняет и выдает на руки диагностическую карту по форме, где прописывается допуск автомобиля к эксплуатации. Если все в порядке - выдается талон техосмотра. Если что-то не соответствует нормативам, придется оперативно устранять неисправность и снова явиться на ТО. В случае обращения в тот же пункт в течение 20 дней осмотру подлежат лишь отмеченные агрегаты, и оплата будет чуть ниже, поскольку уже заключается не основной договор, а дополнительное соглашение к нему. При обращении к другому оператору договор заключается снова, и ТО оплачивается по полному тарифу.
В 2013 году окончательно упразднен талон техосмотра, и теперь он не является свидетельством о прохождении ТО, а на его смену пришла диагностическая карта. Для получения полиса ОСАГО необходимо предоставить в страховую компанию диагностическую карту, после чего вам оформят страховой полис. Возить с собой в автомобиле нужно лишь страховой полис.