Отзыв об автосервисе «Автотехцентр Werkstatt-Веркштатт»
Делал в этом СТО рулевую рейку и АКПП,Читал перед этим отзывы.И понял одно,что сервис этот кто-то заказал на опубликовании плохих отзывов!
И поехал к ним!Сделали всё быстро,с гарантией 2 года!!!!
Никто мне не предлагал таких условий!А тут все доки выдали,заказ наряд,в котором расписаны все работы и детали.А также расписали условия гарантии с условиями эксплуатации в данный период!5000 км прехал,всё отлично!Спасибо коллективу WERKSTATT
Остальные отзывы об автосервисе «Автотехцентр Werkstatt-Веркштатт»
Приехал с диагностикой ,не тянул автомобиль.В одном СТО у которого весь яндекс предлагает выбрать только ЕГО(как будто Яндекс на откате у них),мурыжили меня несколько дней,взяли денег ,прилично,и сказали что ваш дизель нужно на шрот(в Германии так автолом называют) сдать!На вопрос-а что же раньше ,до ремонта не сказали,ответили -Не углядели!!!!!
Так вот,мастер при нашем обращении по телефону,сказал чтоб сразу приезжали,хотя мой сосед неделю ждал запись на ремонт у них.Мы приехали,рассказали(мастер сразу же правильный вопрос задал по нашему авто и мотору установленному на нём,что меняли ли они грм недавно?Вопрос-нет ответ!Да меняли ,у них же,откуда и приехали.Пока наряд составляли на диагностику ,причём дешевле чем в том Отличном СТО на откате Яндекса,мастер сам взял сканер и пошёл к автомобилю,5 минут посидел,что-то в графиках посмотрел и сказал что нужно Тнвд отрегулировать на нашей Ауди с 2.5 двигателем.Мы даже не спрашивали о цене,после Горе СТО нам всё равно ШРОТ якобы грозил)))).Загнали в бокс,мастер сразу предупредил ,что смотреть только по камере можно будет,оборудование у них дорогое ,и на самом деле ЭТО так!!!Столько мы нигде не видели!!!!!30 минут времени ,выгнали авто и сказали нам проехаться.Мы 15 минут катались ,и на 16 минуте опять пропала тяга.Опять загнали ,компом что-то он посмотрел,авто дернулось и заработала как и до ремонта в Супер СТО на первых страницах яндекса,сказали опять покататься.Второй раз был зачётный!!!!!!!!!Ездим уже пол года полёт нормальный!!!!!
Спасибо Дмитрию,ЗА ЕГО подход,ребят которым он руководит ,да и за мастерство его автосервиса!!!!!!!
Успехов с адекватных клиентов!!!
Они знают за что деньги за работы берут,не то что СТО на превых страницах бареса,ой яндекса!!!!!
Удачи на дорогах!!!
Мотор им отдали на переборку ,самый (точнее один из самых проблемных у марки) BMW N63 с двумя турбинами,он хорош всем.Отлично тянет,мало кушает,а как едет!!!!!Но есть одно НО!!!!Греется!Так вот,пригнали ,пожалились о перегреве,мастер лысый вышел ,улыбнулся и спросил -а на чём вы его эксплуатируете?Масло спрашивает какое?Мы чайники показали....типо BMW вот что рекомендует(и показали канистру),он улыбнулся и спрашивает ,что же вы ребята теперь от нас хотите?Мы как и все рассказали-чтоб подешевле и понадёжней,но .....Он сразу сказал -Это вы не по адресу!!!Мы в шоке,он взял лист дефектовки,начал писать,потом когда показал ,к нас глаза округлились от количества работ и деталей!!!Но и от гарантии!!!2 года!!!!!!!!!!!!И это в 200000 км пробега!Мы спрашиваем-вы самоуб....ца или нет?Он опять улыбнулся....И мы согласились.....Итог:загильзован мотор,доп. радиаторы,больше половины деталей в оригинале,отремонтированы турбины,новое программное обеспечение,холодные термостаты.Сумма конечно на маленькая,но когда мы заберали машину,ахнули!!!Помыта,почищена,а как звучит и тянет двигатель!!!Вау!!!Короче.....Уже 6 месяцев гоняем,масло на 5 тыс.км 0.5 литра Всего лишь ,при допуске в 1.5литра,расход бензина-не поверите 12.5 литров в городе,4.5 секунд до сотни (при заводских 4.6)!!!!!!!!!!!!!Вообщем,теперь мы у них подготавливаем поршневые группы на своих машинах!!!!!!!Это по ходу отделение BMW M!!!!!))))))
Супер!!!!!!!!!
Знаю данный СТО уже много лет.Все знакомые,друзья обслуживаются у них.Много СТО вокруг,но доверие только к ним.Сколько было диагнозов поставлено разными спецами,когда у меня накрылась коробка.И ездил в БМВ сервис,и к нескольким специализированным(в том числе Техцентр БМВ на Озерной,который пиарится в инете.Все как один утверждали,что АКПП в ремонт.А в Веркштатте ребята посмотрели,сняли поддон,и сказали что проблема в гидроблоке.Но по хорошему и гидротрансформатор нужно отремонтировать,так как они ходят всего без проблем 100000 км,а у меня на тот момент было уже 140 с копейками,шутили что 40 тыс. бесплатно езишь)))))так вот,всё мне обошлось с деталями в 44500 рублей,ремонт гидроблока с заменой всех прокладок,резинок и аккумуляторов маляных,масло,и адаптация с ремонтом ГТД.Уже 3 года прошло,и 50 000 км наездил,все ОК!!!!Вот вам и ремонт АКПП за 150-200 к!!!Главное диагноз правильный поставить!!!! Скрыть
Данный СТО знаю еще до переезда на Новую.Делал там свои машины,и рекомендовал друзьям.С каждым годом они расширяли виды своих работ,закупали новое качественное оборудование.Хозяин СТО Дмитрий,постоянно совершенствует навыки своих работников,а также щепетильно относиться к порядку в цехах и к прилегающей территории.Жестко наказывает ребят,за не выполнение требований по тех.обслуживанию автомобилей.Поэтому ребята выполняют работы по ремонту,согласно инструкциям и регламенту авто производителей.качественные немецкие и японские ГСМ,не подделка которую закупают 90 % СТО в стране.Запчасти тоже ,только проверенные временем и качеством брендов!!!Поэтому моц R klasse спустя много лет и пробега ,вглядит КАК ТОЛЬКО с конвеера!!!Так Держать Дмитрий и его Команда!!!!!!!
Знаю данный СТО уже много лет.Все знакомые,друзья обслуживаются у них.Много СТО вокруг,но доверие только к ним.Сколько было диагнозов поставлено разными спецами,когда у меня накрылась коробка.И ездил в БМВ сервис,и к нескольким специализированным(в том числе Техцентр БМВ на Озерной,который пиарится в инете.Все как один утверждали,что АКПП в ремонт.А в Веркштатте ребята посмотрели,сняли поддон,и сказали что проблема в гидроблоке.Но по хорошему и гидротрансформатор нужно отремонтировать,так как они ходят всего без проблем 100000 км,а у меня на тот момент было уже 140 с копейками,шутили что 40 тыс. бесплатно езишь)))))так вот,всё мне обошлось с деталями в 44500 рублей,ремонт гидроблока с заменой всех прокладок,резинок и аккумуляторов маляных,масло,и адаптация с ремонтом ГТД.Уже 3 года прошло,и 50 000 км наездил,все ОК!!!!Вот вам и ремонт АКПП за 150-200 к!!!Главное диагноз правильный поставить!!!! Скрыть
Перестал работать кондиционер,год назад заправлял,и ребята мне говорили,что нужно каждый год это делать.Включать его два раза в месяц,но я забывал это делать.Тут немного потеплело,и я решил включить кондей,и тут меня ждало разочарование ,ни холода,ни прохладного воздуха даже,а горячий наоборот подул.Да еще через 5 минут что-то затарахтело под капотом.С работы сразу поехал к ребятам,приняли сразу,провели диагностику.Оказалось что трубка к компрессору перетерлась немного,и грязь в неё попала.Я включил кнопку,компрессор на пару секунд включился,и сразу в клин встал из-за грязи.Во попадос!!!Оставил им,они за сутки помыли систему,отремонтировали компрессор,заменили конденсор и поменяли клапан ТРВ.Сейчас все работает,холодит.Кайф!!!Спасибо!!!
Приехал с диагностикой ,не тянул автомобиль.В одном СТО у которого весь яндекс предлагает выбрать только ЕГО(как будто Яндекс на откате у них),мурыжили меня несколько дней,взяли денег ,прилично,и сказали что ваш дизель нужно на шрот(в Германии так автолом называют) сдать!На вопрос-а что же раньше ,до ремонта не сказали,ответили -Не углядели!!!!!
Так вот,мастер при нашем обращении по телефону,сказал чтоб сразу приезжали,хотя мой сосед неделю ждал запись на ремонт у них.Мы приехали,рассказали(мастер сразу же правильный вопрос задал по нашему авто и мотору установленному на нём,что меняли ли они грм недавно?Вопрос-нет ответ!Да меняли ,у них же,откуда и приехали.Пока наряд составляли на диагностику ,причём дешевле чем в том Отличном СТО на откате Яндекса,мастер сам взял сканер и пошёл к автомобилю,5 минут посидел,что-то в графиках посмотрел и сказал что нужно Тнвд отрегулировать на нашей Ауди с 2.5 двигателем.Мы даже не спрашивали о цене,после Горе СТО нам всё равно ШРОТ якобы грозил)))).Загнали в бокс,мастер сразу предупредил ,что смотреть только по камере можно будет,оборудование у них дорогое ,и на самом деле ЭТО так!!!Столько мы нигде не видели!!!!!30 минут времени ,выгнали авто и сказали нам проехаться.Мы 15 минут катались ,и на 16 минуте опять пропала тяга.Опять загнали ,компом что-то он посмотрел,авто дернулось и заработала как и до ремонта в Супер СТО на первых страницах яндекса,сказали опять покататься.Второй раз был зачётный!!!!!!!!!Ездим уже пол года полёт нормальный!!!!!
Спасибо Дмитрию,ЗА ЕГО подход,ребят которым он руководит ,да и за мастерство его автосервиса!!!!!!!
Успехов с адекватных клиентов!!!
Они знают за что деньги за работы берут,не то что СТО на превых страницах бареса,ой яндекса!!!!!
Удачи на дорогах!!!
Мотор им отдали на переборку ,самый (точнее один из самых проблемных у марки) BMW N63 с двумя турбинами,он хорош всем.Отлично тянет,мало кушает,а как едет!!!!!Но есть одно НО!!!!Греется!Так вот,пригнали ,пожалились о перегреве,мастер лысый вышел ,улыбнулся и спросил -а на чём вы его эксплуатируете?Масло спрашивает какое?Мы чайники показали....типо BMW вот что рекомендует(и показали канистру),он улыбнулся и спрашивает ,что же вы ребята теперь от нас хотите?Мы как и все рассказали-чтоб подешевле и понадёжней,но .....Он сразу сказал -Это вы не по адресу!!!Мы в шоке,он взял лист дефектовки,начал писать,потом когда показал ,к нас глаза округлились от количества работ и деталей!!!Но и от гарантии!!!2 года!!!!!!!!!!!!И это в 200000 км пробега!Мы спрашиваем-вы самоуб....ца или нет?Он опять улыбнулся....И мы согласились.....Итог:загильзован мотор,доп. радиаторы,больше половины деталей в оригинале,отремонтированы турбины,новое программное обеспечение,холодные термостаты.Сумма конечно на маленькая,но когда мы заберали машину,ахнули!!!Помыта,почищена,а как звучит и тянет двигатель!!!Вау!!!Короче.....Уже 6 месяцев гоняем,масло на 5 тыс.км 0.5 литра Всего лишь ,при допуске в 1.5литра,расход бензина-не поверите 12.5 литров в городе,4.5 секунд до сотни (при заводских 4.6)!!!!!!!!!!!!!Вообщем,теперь мы у них подготавливаем поршневые группы на своих машинах!!!!!!!Это по ходу отделение BMW M!!!!!))))))
Супер!!!!!!!!!
Знаю данный СТО уже много лет.Все знакомые,друзья обслуживаются у них.Много СТО вокруг,но доверие только к ним.Сколько было диагнозов поставлено разными спецами,когда у меня накрылась коробка.И ездил в БМВ сервис,и к нескольким специализированным(в том числе Техцентр БМВ на Озерной,который пиарится в инете.Все как один утверждали,что АКПП в ремонт.А в Веркштатте ребята посмотрели,сняли поддон,и сказали что проблема в гидроблоке.Но по хорошему и гидротрансформатор нужно отремонтировать,так как они ходят всего без проблем 100000 км,а у меня на тот момент было уже 140 с копейками,шутили что 40 тыс. бесплатно езишь)))))так вот,всё мне обошлось с деталями в 44500 рублей,ремонт гидроблока с заменой всех прокладок,резинок и аккумуляторов маляных,масло,и адаптация с ремонтом ГТД.Уже 3 года прошло,и 50 000 км наездил,все ОК!!!!Вот вам и ремонт АКПП за 150-200 к!!!Главное диагноз правильный поставить!!!! Скрыть
Данный СТО знаю еще до переезда на Новую.Делал там свои машины,и рекомендовал друзьям.С каждым годом они расширяли виды своих работ,закупали новое качественное оборудование.Хозяин СТО Дмитрий,постоянно совершенствует навыки своих работников,а также щепетильно относиться к порядку в цехах и к прилегающей территории.Жестко наказывает ребят,за не выполнение требований по тех.обслуживанию автомобилей.Поэтому ребята выполняют работы по ремонту,согласно инструкциям и регламенту авто производителей.качественные немецкие и японские ГСМ,не подделка которую закупают 90 % СТО в стране.Запчасти тоже ,только проверенные временем и качеством брендов!!!Поэтому моц R klasse спустя много лет и пробега ,вглядит КАК ТОЛЬКО с конвеера!!!Так Держать Дмитрий и его Команда!!!!!!!
Знаю данный СТО уже много лет.Все знакомые,друзья обслуживаются у них.Много СТО вокруг,но доверие только к ним.Сколько было диагнозов поставлено разными спецами,когда у меня накрылась коробка.И ездил в БМВ сервис,и к нескольким специализированным(в том числе Техцентр БМВ на Озерной,который пиарится в инете.Все как один утверждали,что АКПП в ремонт.А в Веркштатте ребята посмотрели,сняли поддон,и сказали что проблема в гидроблоке.Но по хорошему и гидротрансформатор нужно отремонтировать,так как они ходят всего без проблем 100000 км,а у меня на тот момент было уже 140 с копейками,шутили что 40 тыс. бесплатно езишь)))))так вот,всё мне обошлось с деталями в 44500 рублей,ремонт гидроблока с заменой всех прокладок,резинок и аккумуляторов маляных,масло,и адаптация с ремонтом ГТД.Уже 3 года прошло,и 50 000 км наездил,все ОК!!!!Вот вам и ремонт АКПП за 150-200 к!!!Главное диагноз правильный поставить!!!! Скрыть
Перестал работать кондиционер,год назад заправлял,и ребята мне говорили,что нужно каждый год это делать.Включать его два раза в месяц,но я забывал это делать.Тут немного потеплело,и я решил включить кондей,и тут меня ждало разочарование ,ни холода,ни прохладного воздуха даже,а горячий наоборот подул.Да еще через 5 минут что-то затарахтело под капотом.С работы сразу поехал к ребятам,приняли сразу,провели диагностику.Оказалось что трубка к компрессору перетерлась немного,и грязь в неё попала.Я включил кнопку,компрессор на пару секунд включился,и сразу в клин встал из-за грязи.Во попадос!!!Оставил им,они за сутки помыли систему,отремонтировали компрессор,заменили конденсор и поменяли клапан ТРВ.Сейчас все работает,холодит.Кайф!!!Спасибо!!!