Автосервис «Карвектор»
а также: шиномонтаж
Узнайте стоимость работ в профильных автосервисах поблизости
Обслуживаемые марки
Об автосервисе
Автосервис в Железнодорожном Ремонт и техническое обслуживание любых автомобилей. Наш небольшой автосервис давно завоевал себе уважение среди автолюбителей. Мы обслуживаем автомобили уже более 10 лет. Оборудовние техстанции позволяет нам проводить качественный ремонт ваших любимых «железных коней», а диагностическое оснащение не оставляет шанса различным скрытым дефектам. «Хороший стук сам вылезет» - это не про нас. Наши специалисты ставят диагнозы исходя из показаний приборов и собственного опыта. А опыт и необходимое оборудование для диагностики у нас есть. Уважение наших клиентов мы завоевали благодаря тому, что решаем проблемы и при этом держим себя в руках, когда речь заходит о стоимости произведенного ремонта автомобиля. Наши услуги Диагностика двигателей Диагностика ходовой части Ремонт двигателей Ремонт ходовой части Кузовной ремонт с использованием стапеля, полная покраска автомобиля Локальный кузовной ремонт Комплексное обслуживание (ТО, замена масла, гарантийное обслуживание) Сход-развал Шиномонтаж, электронная балансировка, устранение прокола колеса. Тонирование автомобиля — зеркальная тонировка, цветная тонировка Приезжайте к нам: посмотрим, послушаем, разберемся - починим. Мы не ищем себе работу, мы лечим ваших любимцев.
выходные: с 10 до 21
4.33 · 6 отзывовМолодцы ребята, сделали быстро , как и обещали , сцепление мягкое , как и было раньше , пока без нареканий , огромное спасибо Николаю и его сорванцам. Советую всем этот сервис.
Был в карвекторе. Меняли пыльники шрусов на SGV 04г. Ну что сказать, шаровую фигачили кувалдой со всей дури, только потом додумались что ее надо нагрузить и потом только бить. Поскольку шаровую мы не меняли то после такого снятия ей осталось не долго. Далее, выдернули тяги из редуктора, в картере моста оставили стопорное кольцо. Николай - бугор этого сервиса, сказал что у него в картере три таких кольца и пох. Ждем когда эта железка попадет в зубья ГП и покрошит редуктор. Третье, когда достали тяги, сняли старые пыльники, сразу начали фигачить по ним молотком и чтото выбивать. Только после того как гранаты все были во вмятинах, поняли, что они сделаны как на субару, и там надо просто достать стопорные колечки, и шрус разобран. Ставили все на место в песке и грязи. По цене сперва договорились на 3, в конце выяснилось что это цена тока за одну сторону машины)) а стороны то у маши две - соответственно надо 6)) разводняк по классике называется. Я туда больше не ногой. Это арасервис, может для своих они нормально делают, но я такой работой крайне разочарован. 6к за замену 4 пыльников и салька редуктора, может и не много, если с твоей машиной, которой ты дорожишь, обращались как положено, а не "на ***".
делал машинку у этих ребят, остался доволен и качеством и временем потраченным на ремонт. менял у них передние стойки, обслуживал тормоза по кругу, замена рычагов и сайлентблоков, тормозную жидкость тоже поменяли, сход-развал и по мелочи - что посоветовали при осмотре. Самое главное цена удивила!!! в любом случае при каких-либо дальнейших обслуживаниях двину к ним.
Отличный сервис,ребята сразу разобрались в чем дело и устранили неисправность!
Молодцы ребята, сделали быстро , как и обещали , сцепление мягкое , как и было раньше , пока без нареканий , огромное спасибо Николаю и его сорванцам. Советую всем этот сервис.
Был в карвекторе. Меняли пыльники шрусов на SGV 04г. Ну что сказать, шаровую фигачили кувалдой со всей дури, только потом додумались что ее надо нагрузить и потом только бить. Поскольку шаровую мы не меняли то после такого снятия ей осталось не долго. Далее, выдернули тяги из редуктора, в картере моста оставили стопорное кольцо. Николай - бугор этого сервиса, сказал что у него в картере три таких кольца и пох. Ждем когда эта железка попадет в зубья ГП и покрошит редуктор. Третье, когда достали тяги, сняли старые пыльники, сразу начали фигачить по ним молотком и чтото выбивать. Только после того как гранаты все были во вмятинах, поняли, что они сделаны как на субару, и там надо просто достать стопорные колечки, и шрус разобран. Ставили все на место в песке и грязи. По цене сперва договорились на 3, в конце выяснилось что это цена тока за одну сторону машины)) а стороны то у маши две - соответственно надо 6)) разводняк по классике называется. Я туда больше не ногой. Это арасервис, может для своих они нормально делают, но я такой работой крайне разочарован. 6к за замену 4 пыльников и салька редуктора, может и не много, если с твоей машиной, которой ты дорожишь, обращались как положено, а не "на ***".
делал машинку у этих ребят, остался доволен и качеством и временем потраченным на ремонт. менял у них передние стойки, обслуживал тормоза по кругу, замена рычагов и сайлентблоков, тормозную жидкость тоже поменяли, сход-развал и по мелочи - что посоветовали при осмотре. Самое главное цена удивила!!! в любом случае при каких-либо дальнейших обслуживаниях двину к ним.
Отличный сервис,ребята сразу разобрались в чем дело и устранили неисправность!
Как добраться до «Автосервис «Карвектор»»
Балашиха, Промышленная улица, 44
