19.01.24 При езде угол опережения зажигания уходит ближе к 0 (должен быть +-9) и растет холостой ход (становится 1100 где-то), глушишь, запускаешь холостой в норме, через некоторое время все по новой. Уже все датчики менял, ездил с отключенными разными датчиками, эффект тот же. При скидывании дмрв обороты в норме, но двигатель работает плохо, накидываешь клемму дмрв обратно и снова ровная работа, но обороты высокие. Так же вроде как если отключить генератор и ездить на аккумуляторе то всё ок, генератор менял, дело не в нём.
Автосервис «Лонжерон» Пётр, добрый день!
Благодарим Вас за обращение в наш автосервис «Лонжерон» компании «Колесо»!
Мы в короткие сроки и по приемлемой цене решим Ваши задачи с гарантией высокого качества. На территории сервиса находится Автомагазин, мы быстро подберём необходимые запчасти.
Стоимость диагностики для Вас составит от 800,00 руб.
Ждём Вас по адресу: ул. Н.Островского 148 м, территория компании «Колесо»
Возможна предварительная запись по тел: , доб. 3117, 3100